El Aeropuerto de Teruel ha sido escenario hoy del aterrizaje del tercer avión en esta instalación industrial aeronáutica desde que inició su actividad. El aparato, que esta mañana ha tomado tierra en el Aeropuerto de Teruel es un Airbus A320, procedente de Toulousse, tras un vuelo que ha durado 37 minutos. El próximo lunes está prevista la llegada de un nuevo avión, un Boeing 747.
El Aeropuerto de Sabadell, siguiendo el programa establecido en su Plan de Autoprotección, ha realizado hoy un simulacro general de accidente de aeronave organizado junto con Protecció Civil de la Generalitat con el objetivo de evaluar la capacidad de reacción de los colectivos intervinientes y el grado de coordinación entre las instituciones implicadas en la atención de una emergencia aeronáutica.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha revisado al alza su previsión sobre la industria del transporte aéreo para 2013-2017. Según el informe, la demanda de pasajeros crecerá un 31% entre 2012 y 2017. En 2017, se espera que el número total de pasajeros alcance los 3.910 millones —un incremento de 930 millones de pasajeros respecto a los 2.980 millones transportados en 2012.
La empresa española Flightech Systems presentó ayer en Madrid el Altea-Eko, primer avión no tripulado destinado al uso civil que obtiene una matricula, que es EC-LYG, emitida por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), hecho pionero en Europa. Precisamente, la presentación contó con la asistencia de Isabel Maestre, directora de AESA.
