Ryanair ha divulgado el nuevo calendario de 2012 en el que, como en los años anteriores, tripulantes de cabina de pasajeros de la compañía se muestran con poca ropa.
Ryanair venderá el calendario con la finalidad de recudar entorno a 100.000 euros, que destinará a la Fundación Debra.
Se trata de los seis siguientes satélites:
1.- Pléiades 1, es el primero de los dos satélites Pléiades de muy elevada resolución, fabricados por Astrium Satellites en Toulouse por encargo del Centre National d’Études Spatiales (CNES) francés. A éste le acompañará su gemelo Pléiades 2, dentro de aproximadamente un año.
Pratt & Whitney Canadá (P&WC) ha anunciado haberse adjudicado el contrato de remotorización de los bimotores de ataque al suelo IA 58 Pucará argentinos. La treintena de aparatos será remotorizada por los PT6A-62, en sustitución de las antiguas turbinas Astazou de Turbomeca.
Airbus, el fabricante líder de aviones, estará presente con su moderna y ecoeficiente familia de aviones en el Salón Aeronáutico de Dubai, que tendrá lugar del 13 al 17 de noviembre. En la exposición estática de Airbus, se podrá visitar el avión de pasajeros A330-300 y el nuevo A330-200 Freighter los días 13 y 15 de noviembre respectivamente. Además, Airbus exhibirá durante todo el salón el modelo ACJ318 de la aerolínea Al Jaber y el ACJ320 operado por Comlux, dos modelos de avión que se caracterizan por sus amplias cabinas – las más espaciosas entre los aviones de su categoría.
El programa de TV3 «Quèquicom» va mostrar ahir dimecres, el projecte en què es treballa a la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), per enviar un satèl·lit a l’espai per menys de 1.200 euros, en un sector, com la indústria aeroespacial, que requereix inversions tan astronòmiques que només les grans agències com la NASA o l’ESA, o companyies multinacionals, les poden costejar. Clica en aquest enllaç per veure el vídeo.
Con el objetivo de simplificar el viaje a sus clientes, Royal Air Maroc (RAM) generaliza el concepto de equipaje en todas sus líneas y a todos sus destinos. Desde el pasado 1 de noviembre de 2011, todos los pasajeros de RAM que viajen en Economy Class pueden transportar una pieza de equipaje de hasta 23 kilos en vuelos de corta y media distancia, así como dos piezas de hasta 23 kilos cada una en vuelos de largo recorrido (África, América del Norte y Oriente Medio).
Casi 90 personas procedentes de las comunidades de Cataluña y Aragón se examinan hoy y mañana en el aeropuerto de Sabadell de los exaámenes teóricos del curso de piloto privado. Algunos de ellos realizan el curso de piloto profesional ATPL, pero también optan, como primer paso del ciclo formativo, a obtener el de piloto privado.
El CDP ofrece información de las políticas de gestión del cambio climático de más de 3.000 empresas que, a su vez, puede ser consultada por otras compañías a la hora de decidir sus estrategias de inversión.
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat cumple con la normativa de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) respecto a la planificación de las emergencias en los aeropuertos, según la cual se deben realizar cada dos años simulacros generales de accidentes de aviones de pasajeros en sus instalaciones.
