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La Fundació PAC prevé iniciar pronto en el Aeropuerto de Sabadell la construcción del Jardín-Museo

Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya
Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya

Los responsables de la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya confían en iniciar el próximo mes de septiembre en el Aeropuerto de Sabadell las obras de construcción del Jardín-Museo, que albergará la colección de aviones que se encuentran en condiciones de volar y de las aeronaves que se expondrán al público y que ya no vuelan.La entidad recibió hace varios años de Aena la cesión de una parcela de 10.400 metros cuadrados en la que instalará el equipamiento cultural. A pesar de contar con el dinero para asumir el coste de las obras, estas se han retrasado mucho más de lo deseable. El escollo surgió a raíz del encaje del equipamiento en el Plan de Ordenación Urbana Municipal de Sabadell.

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Esta cuestión ya se ha resuelto y ya solo queda que el ayuntamiento expida la preceptiva licencia de obras.

Con anterioridad, hace varias semanas, se han realizado en los terrenos las catas para determinar si en el solar existen restos arqueológicos dignos de ser catalogados y conservados. Esta trabajos no han dado resultado positivo, quedando superado otro trámite necesario en la realización de una obra nueva.

Vista aérea del solar en el que se levantará el Museo-Jardín / Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya
Vista aérea del solar en el que se levantará el Museo-Jardín / Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya

La Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya ha publicado en su blog un amplio reportaje gráfico del estado en que se encuentra el solar en el que se construirá el Jardín-Museo, que aún no tiene una denominación oficial. Desde hace meses se encuentran en la parcela varios contenedores, en los que se almacenan diversas aeronaves desmontadas.

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Dos hangares y un área social

En el gráfico que mostramos se aprecia que el Jardín-Museo se ubicará cerca del edificio terminal que se construyó en 2007. Se construirán dos hangares. El de mayor tamaño tendrá 50 metros de largo por 30 de ancho y 5,5 m. de altura. Acogerá los aviones que están en vuelo, motivo por el cual estará encarado a la pista de rodadura.

Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya
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Otro hangar más pequeño, que parecer ser se llamará «Hangar Armengol», tendrá 40 metros de largo por 15 de ancho y servirá para realizar trabajos de restauración de aeronaves. Se levantará junto a la zona en la que se encuentran los contenedores en los que se guardan las aeronaves que constituirán el grueso de la exposición estática, en la que se prevé mostrar al menos una decena de aparatos.

También, está previsto habilitar dos módulos para crear un área social y de recepción de los visitantes.

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