Emirates ha puesto la primera piedra de su nuevo complejo de ingeniería en el que invertirá 5.100 millones de dólares en Dubái Sur, que está destinado a convertirse en la instalación de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) más moderna y avanzada del mundo, consolidando el liderazgo de Emirates y Dubái en capacidad e infraestructura aeronáutica a nivel mundial.

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Las nuevas instalaciones de ingeniería de Emirates están siendo construidas por China Railway Construction Corporation, una empresa líder en construcción y desarrollo de infraestructuras, y Artelia ha sido designada consultora del proyecto.

Las nuevas instalaciones de ingeniería de Emirates en Dubái Sur ocuparán la impresionante superficie de 1,1 millones de metros cuadrados (110 hectáreas), lo que las convertirá en uno de los edificios más grandes del mundo por volumen y en una grandiosa estructura de acero.

Las instalaciones contarán, además, con el único complejo de hangares del mundo capaz de dar servicio simultáneamente a 28 aviones de fuselaje ancho, así como con dos hangares de pintura.

Otras características destacadas de estas mega instalaciones incluyen:

– El hangar de luz libre más grande del mundo, con una anchura de 285 metros.
– El taller dedicado a trenes de aterrizaje más grande del mundo.
– 77.000 metros cuadrados de espacio de taller dedicado a reparaciones y mantenimiento.
– 380.000 metros cuadrados de capacidad de almacenamiento y logística.
– Dos hangares de pintura de última generación para dar servicio a la flota de aviones de fuselaje ancho de Emirates, con capacidad ampliada para gestionar también aviones de fuselaje estrecho.

Las instalaciones técnicas contarán con el respaldo de un nuevo edificio administrativo específico para Emirates Engineering, que tendrá 50.000 metros cuadrados de espacio de oficinas y 15.000 metros cuadrados de instalaciones de formación, así como una instalación de control de acceso a la zona aeroportuaria.

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También se espera que el nuevo complejo de ingeniería de Emirates en Dubái Sur establezca nuevos estándares de sostenibilidad, ya que todas las instalaciones del proyecto aspiran a obtener la certificación LEED Platino y se instalarán paneles solares en los tejados de todo el complejo, entre otras iniciativas.

Se prevé que la construcción de las instalaciones finalice a mediados de 2030 y que el complejo de hangares comience prestando servicio inicialmente a aeronaves que requieran mantenimiento pesado y a proyectos derivados del Centro de Ingeniería de Emirates en el Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB).