Aviación General

Juan Velarde, el hombre que juega con la gravedad

Juan Velarde
Juan Velarde

En ocasiones, Juan Velarde pesa 800 kilos y no lo lleva nada mal. Pasa por momentos cuando está dentro de su Edge 540 v2, un avión de seis metros de largo, con alas de fibra de carbono, que puede ascender 3.700 pies por minuto y surcar el aire a más de 400 kilómetros por hora. / Esta información se puede leer en www.elpais.com.

Niki Lauda adquiere la compañía de aviación ejecutiva Amira Air

Niki Lauda en 1996 / Wikipedia
Niki Lauda en 1996 / Wikipedia

El ex piloto de Fórmula 1 y actual director no ejecutivo del equipo Mercedes de F1 ha adquirido la compañía Amira Air, que tiene su centro de operaciones en Viena (Austria), según informa la web del mundo del motor Nextgen-auto.com.

Amira Air posee una flota de 14 aviones ejecutivos, siendo mayoritarios los jets Challenger 300 y Global Express. Lauda tiene una amplia experiencia del negocio aeronáutico pues fundó la aerolínea Lauda Air y Niki.

La FAA certifica el avión de cuatro plazas Tecnam P2010

Tecnam
Tecnam

La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos ha emitido el certificado de tipo del avión de cuatro plazas Tecnam P2010, lo cual abre su comercialización. El fabricante subraya en un comiunicqdo que el avión es novedoso en el mercado de la aviación ligera al incorporar la fibra de carbono en el fuselaje y el metal en las alas y el estabilizador. Tecnam cuenta en el aeropuerto de Sebring, en Florida, con un centro de entregas y una línea de ensamblaje de aviones.

Daher entrega la unidad 100 del TBM 900

El cliente,
El cliente, Dale Schneider, junto a su nuevo avión / Daher

El fabricante francés TBM ha entregado la unidad 100 del modelo TBM 900, que empezó a comercializar hace 20 meses (marzo de 2014). El turbohélice se entregó al cliente estadounidense Dale Schneider, un empresario de Carolina del Norte que tiene 3.000 horas de vuelo.

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10 vídeos de los World Air Games, que se celebran en Dubai del 1 al 12 de diciembre

Del 1 al 12 de diciembre se celebran en Dubai los World Air Games, equivlente a una olimpíada de los deportes aéreos. En YouTub ya hay una buena colección de vídeos lo cual augura que van a tener una gran difusión a través de internet. Hemos seleccionado una decena y en días posteriores seguiremos publicando vídeos seleccionados. Recomendamos seguir este evento a través del canal oficial de la Federación Aeronáutica Internacional (FAI) clicando aquí. Y para seguirlos en directo clica aquí.

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El accidente de un ultraligero en Girona se debió al «efecto espejo» causado por la superficie del mar

Rescate del los restos del ultraligero con los cuerpos de los dos ocupantes / Foto: Vídeo TV3
Rescate del los restos del ultraligero con los cuerpos de los dos ocupantes / Vídeo TV3

La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de la Aviación Civil (CIAIAC) ha publicado el informe del siniestro que sufrió el Tecnam P-2002 Sierra, matrícula EC-F03, el 22 de diciembre de 2013, en el mar entre las Islas Medas y el Cabo Norfeu, en Girona. Se considera que el siniestro se produjo al perder el piloto «la referencia de altura respecto del agua» al producirse un «efecto espejo que propicia el acercamiento a la superficie del mar». Los dos ocupantes fallecieron.

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