El Covid-19 corta las alas a la industria de la aviación general

Beechcraft

La Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA) ha publicado su informe correspondiente a las entregas efectuadas en el primer semestre del año, así como el volumen de facturación. Se constata, después de las cifras publicadas del primer trimestre de 2020, una agudización del desplome de las ventas.

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Las entregas de aviones con motor de pistón, turbohélice, jets y helicópteros disminuyeron en todos los segmentos durante los primeros seis meses de 2020 en comparación con el mismo período de 2019.

«No debería sorprender a nadie que la pandemia de Covid-19 haya afectado gravemente a la industria de la aviación general y sus operaciones globales en el segundo trimestre. Durante esos meses, mientras que la cadena de suministro aeroespacial global se degradó significativamente y las restricciones pandémicas nacionales y locales cambiaron la rutina del sector en ambos lados del Atlántico, muchas empresas complementaron sus actividades para apoyar la respuesta de atención médica con la fabricación y distribución de equipo de protección personal», dijo el presidente y director ejecutivo de GAMA, Pete Bunce.

Los entregas de aviones durante los primeros seis meses de 2020, en comparación con el mismo período en 2019, disminuyeron un 13,3%, con 497 unidades. Las entregas de aviones turbohélice cayeron un 34,2%, con 152 unidades y las entregas de aviones ejecutivos se redujeron un 26,7%, con 244 unidades. El valor de las entregas de aviones durante el segundo trimestre de 2020 fue de 7.900 millones de dólares, una disminución de aproximadamente el 20,2% ya que en 2019 totalizaron 9.900 millones dólares. 

Las entregas de helicópteros de turbina durante los primeros seis meses de 2020, en comparación con el mismo período en 2019, experimentaron una disminución del 37,1%, con 188 unidades; y las entregas de helicópteros con motor de pistón registraron un descenso del 45,2%, con 63 unidades. La facturación ascendió a 970 millones de dólares, un 35,5% menos que durante el primer semestre de 2019 (1.500 millones de dólares).

Tipo Aeronave       1er Semestre 2019     1er Semestre 2020     Variación

Motor a pistón                 573                                    497                         -13,3%
Turbohélices                     231                                   152                          -34,2%
Jets de negocios               333                                   244                          -26,7%
Total aviones               1.137                                   893                          -21,5%       

Helicópteros Pistón         115                                      63                          -45,2%
Helicópteros turbina       299                                    188                          -37,1%
Total Helicópteros         414                                    251                         -39,4,2%