La aerolínea venezolana Avior Airlines ultima los detalles del lanzamiento de sus vuelos a Lima, Perú, el nuevo destino internacional que ofrecerá a todos sus clientes a partir del próximo 3 abril.
Un total de 2.110.576 pasajeros optó por Norwegian en enero, 353.920 más que en el mismo mes del año anterior. En términos unitarios, la capacidad ofertada (o AKOs, asiento-kilómetro ofertados, véase glosario al pie de esta nota), creció un 30%, mientras que el tráfico de pasajeros (o PKTs, pasajero-kilómetro transportados), lo hizo un 28%.
Iberia desveló ayer cómo será su nuevo Puente Aéreo, que mantiene todos los atributos del actual, a la vez que incorpora más flexibilidad, facilidades para los clientes y la oportunidad de elegir entre más vuelos, gracias al acuerdo con Vueling para operar conjuntamente la ruta Madrid-Barcelona.
El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, se reunió esta semana con los presidentes y directivos de las principales aerolíneas y con las asociaciones en las que se agrupan, para presentarles el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) 2017-2021 aprobado el pasado 27 de enero por el Consejo de Ministros.
El desvío de vuelos por emergencias médicas suponen una pequeña parte de los millones de vuelos que se operan anualmente, pero es un proceso costoso para las aerolíneas. Cada vez más personas viajan en avión, lo que supone que el número de incidencias médicas a bordo ha ido creciendo gradualmente con los años.
Qatar Airways ha hecho hoy historia al culminar con unos de sus Boeing 777 el vuelo más largo,14.535 km., entre Doha y Auckland (Nueva Zelanda), en 17 horas y 30 minutos. La llegada del avión ha coincidido con el Día de Waitangi, que recuerda un tratado que significó el nacimiento de Nueva Zelanda como nación.
Según los resultados publicados por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) sobre el tráfico aéreo mundial de pasajeros en 2016, la demanda aumentó un 6,3% en comparación con 2015, un excelente desempeño que superó el 5,5% de promedio anual de los diez últimos años.
Air Europa ha dado un paso más en su objetivo de mejorar la experiencia del cliente en todos los momentos de su relación con la aerolínea y se ha convertido en la primera compañía aérea española en contar con la totalidad de sus teléfonos de servicio de atención al cliente como números geográficos (91).
Un ATR 72-600 de la compañía sueca BRA (anteriormente Braathens Regional despegó hoy del aeropuerto de Estocolmo – Bromma con destino a Umea con una mezcla de combustible en sus depósitos compuesta por un 45% de aceite de cocina reciclado. Con este vuelo, los turbohñelices ATR se incorporan a la utilización de biocarburantes.
Vueling, la compañía líder en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, lanza un año más una operativa especial adaptada a la demanda de tráfico de negocios al Mobile World Congress, la feria del móvil más importante del mundo que se celebrará en Barcelona entre los días 27 de febrero y 2 de marzo.
Las autoridad alemana de la competencia ha autorizado que Air Berlin alquile al Grupo Lufthansa 38 de sus aviones Airbus A319 y A320. Los aparatos los operarán Eurowings y Austrian Airlines.
El pasado sábado el carguero Boeing 737-400F, de Aer Caribe, matrícula HK-5197 sufrió importantes daños al salirse de la pista de aeropuerto Leticia – Alfredo Vázquer Cobo, en Colombia. Los cuatro ocupantes resultaron ilesos.
El Aeropuerto de Girona-Costa Brava recibió el pasado viernes 27 de enero la llegada de tres vuelos chárter procedentes del Reino Unido con unos 600 pasajeros a bordo. Los aviones procedían de Londres, Birmingham y Manchester.
Haciendo una radiografía de rutas aéreas pendientes en Barcelona, y aunque 2017 va a ser un buen año con la apertura de nuevos vuelos directos de largo radio, el potencial de Barcelona sigue siendo muy grande y justifica la apertura de enlaces de largo radio que aun no existen y que por la demanda insatisfecha pueden resultar rentables y tienen una gran potencialidad. / Esta noticia se puede leer en www.lavanguardia.com.
Un joven de Chetumal, la capital del Estado mexicano de Quintana Roo, al sur de México, cuenta que, hace unos seis años, para viajar a la capital desde su ciudad de origen solo disponía de un vuelo diario a unos 5.000 pesos mexicanos (217 euros, ida y vuelta)./ Esta noticia se puede leer en www.elpais.com.