Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales, alcanzó el pasado 1 de diciembre los 100 millones de pasajeros. La compañía sorprendió al pasajero José Carlos Castilla durante el vuelo IB8391 que hacía la ruta entre Sevilla y Valencia al anunciarle que él era el afortunado.
El fabricante de aviones regionales ATR, entregó ayer el primer ATR 72-600 con el nuevo motor PW127XT a su cliente de lanzamiento, Air Corsica.
Flybondi, la primera aerolínea low cost de Argentina, recibió el pasado viernes 18 de noviembre su noveno avión, que arribó a las 20hs al Aeropuerto Internacional de Ezeiza proveniente del estado de Arkansas, Estados Unidos. La nueva aeronave es un Boeing 737-800 NG con capacidad para 189 personas, que recibirá la matrícula LV – KEG luego de realizar los procesos administrativos de matriculación y certificación.
El ministro de Presidencia, Economía y Empresa del Gobierno de Andorra, Jordi Gallardo y el secretario de Estado de Economía y Empresa, Èric Bartolomé anunciaron hace pocos días que la compañía Air Nostrum es la adjudicataria del concurso público para asumir la explotación de la línea aérea entre los aeropuertos de Andorra-La Seu d’Urgell y Adolfo Suárez Madrid-Barajas para el año 2023.
Aerolíneas Argentinas transportó 1.108.527 pasajeros durante el mes de octubre, superando los que registró en octubre de 2019, antes de la pandemia de Covid-19. Entonces contabilizó 1.106.766 pasajeros.
Los vuelos entre ambos países estaban suspendidos desde marzo de 2020
Emirates ha dado el pistoletazo de salida a su programa de modernización masivo, de dos años de duración, con el inicio de los trabajos en el primero de los 120 aviones destinados a la renovación completa del interior de la cabina y la instalación de los nuevos asientos Premium Economy.
El grupo LATAM, el principal grupo de aerolíneas de América Latina, ha anunciado que ha completado con éxito su proceso de reestructuración en Estados Unidos al cual entró de manera voluntaria.
Air Europa afronta el último tramo del año con una notable recuperación, tanto a nivel financiero como operativo. La compañía prevé cerrar el segundo semestre de 2022 alcanzando unos ingresos por encima de los 1.200 millones de euros y un EBITDA de 160 millones de euros.
La compañía taiwanesa Starlux ha recibido su primer Airbus A350, convirtiéndose en el último operador de este avión, que es el primero de un pedido de 18 A350-900 que se incorporarán a la compañía junto a los A330neo y A321neo de la aerolínea.
Emirates ha anunciado el retorno a Madrid de su buque insignia, el A380, a partir de este domingo, 30 de octubre. Sustituyendo al B777-300ER, la aerolínea operará la ruta entre la capital española y Dubái con una frecuencia diaria con el objetivo de satisfacer la demanda durante la temporada de invierno.
International Airlines Group (IAG) ha confirmado un pedido de 37 aviones Airbus A320neo adicionales, tras la aprobación de los accionistas. El último pedido se suma a los acuerdos anteriores por 22 aviones de la familia A320neo (17 A320neos, 5 A321neos) anunciados en marzo y junio de 2022, lo que eleva el total del año a 59 aviones de pasillo único.
Iberia ha recibido recientemente el A350 número 500, un A350-900 cuya matrícula es EC-NXD. El avión forma parte de un pedido de 20 aviones, de los que la aerolínea española ya ha recibido 14 aparatos. Para el fabricante, el número 500 marca un importante hito ya que además de las versiones A350-900 y A350-1000 de pasajeros, comercializa las versiones de carguero.
EasyJet va a actualizar su flota de la familia A320 con la «Optimización del Perfil de Descenso» (DPO) de Airbus, una mejora de ahorro de combustible en la base de datos de rendimiento del Sistema de Gestión de Vuelo (FMS) de a bordo, y la «Aproximación de Descenso Continuo» (CDA) para reducir el impacto acústico en tierra.
