El Cessna SkyCourier ha alcanzado un nuevo hito con la reciente entrega de la primera aeronave a la República de las Islas Marshall (RMI). La variante de 19 pasajeros entregada a Air Marshall Islands (AMI) está equipada con el kit de conversión opcional de pasajeros a carguero, lo que permite que la aeronave alterne entre configuraciones de pasajeros y carga.
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Con comunidades formadas por islas muy dispersas, el servicio aéreo regional desempeña un papel vital en el apoyo al comercio, los viajes y el transporte de mercancías en la región. Las configuraciones de cabina flexibles del SkyCourier y su excelente rendimiento en pista ayudarán a AMI a optimizar los servicios interinsulares.
«Diseñado con las necesidades del cliente y la eficiencia operativa como prioridad, el Cessna SkyCourier proporciona una plataforma fiable para respaldar las operaciones diarias de forma constante», afirmó Juan Escalante, vicepresidente de ventas del SkyCourier. «La aeronave fue diseñada para operadores como Air Marshall Islands, que requieren adaptabilidad y un rendimiento inigualable en una amplia variedad de misiones».
Con sede en la capital, Majuro, AMI es una aerolínea comercial propiedad del Gobierno de la República de las Islas Marshall. Con la entrega prevista de un SkyCourier adicional este año, AMI seleccionó esta aeronave para mejorar la conectividad y ampliar los servicios en todos los atolones e islas periféricas del país.
Acerca del Cessna SkyCourier
El Cessna SkyCourier, avión turbohélice bimotor de ala alta, ofrece una combinación de rendimiento y menores costos operativos para operadores de carga aérea, transporte regional y misiones especiales en todo el mundo. El Cessna SkyCourier se ofrece en dos variantes: carguero y de pasajeros, además de kits opcionales que permiten configurarlo como carguero o en una configuración Combi con capacidad para hasta nueve pasajeros y carga.
La variante carguero tiene capacidad para transportar hasta tres contenedores LD3 con una carga útil de 2.721 kg, mientras que la variante de 19 pasajeros cuenta con amplias ventanas en la cabina para disfrutar de luz natural y vistas panorámicas.
Ambas versiones ofrecen repostaje a presión en un solo punto para agilizar las operaciones y cuentan con dos puertas para la tripulación y una gran puerta lateral para la carga o el embarque de pasajeros, según la configuración.
El SkyCourier está propulsado por dos motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC montados en las alas y cuenta con la hélice McCauley C779, una hélice de aluminio de cuatro palas y 110 pulgadas de alta resistencia, totalmente embanderable y de paso reversible, diseñada para optimizar el rendimiento de la aeronave al transportar cargas de gran tamaño. El SkyCourier opera con aviónica Garmin G1000 NXi y tiene una velocidad de crucero máxima de más de 200 nudos y un alcance máximo superior a 900 millas náuticas.
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Primer Beechcraft King Air 360 en Mongolia
La aerolínea de Mongolia Hunnu Air ha encargado un Beechcraft King Air 360, qUe se entregará a finales de 2027. Este es el primer pedido del exitoso bimotor turbohélice en el país asiático. La aerolínea lo utilizará para reaizar vuelos charter y para potenciar su oferta turística y de viajes, así como sus servicios de transporte VIP dentro de Mongolia.
La incorporación del King Air 360 complementa los pedidos recientes de Hunnu Air, que incluyen dos variantes de pasajeros del Cessna SkyCourier —el primer SkyCourier en Mongolia—, así como un nuevo Cessna Grand Caravan EX. Estos aviones se suman a la flota existente de aviones Grand Caravan EX de Hunnu Air.
ХҮННҮ ЭЙР компани 2 дахь Cessna Grand Caravan Ex 208B ЦОО ШИНЭ агаарын хөлгөө хүлээж авлаа. pic.twitter.com/jAO2c6QxOH
— Hunnu Air (@HunnuAir_MR) May 4, 2026