Font dijo que el verano del 2013 el aeródromo de la Seu d’Urgell ya podrá ser comercial. Font comentó que el la Generalitat ya ha solicitado al Ministerio de Fomento un punto fuera del espacio Schengen para que puedan aterrizar quieres procedentes de Inglaterra o Rusia.
El aeropuerto extremeño sigue mejorando sus cifras de tráfico gracias a las rutas que la compañía Helitt ofrece desde la región. Según datos oficiales de Aena en junio de 2012 pasaron por el aeródromo de Talavera la Real un total de 6.816 pasajeros en 233 operaciones, lo que supone un incremento del 42,5% respecto al mismo mes del pasado 2011. Con estos datos de junio el pacense se convierte en el aeropuerto de la red Aena con vuelos regulares que más crece porcentualmente.
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat superó, por primera vez en su historia, los 16 millones de pasajeros durante el primer semestre del año. En concreto fueron 16.424.130 usuarios los que pasaron por las instalaciones, un 3,5% más que en 2011. Además, en junio se volvieron a superar los tres millones de usuarios, con un total de 3.402.907, lo que se traduce en un aumento del 5,2% si lo comparamos con el mismo mes del
pasado año.
La terminal del Aeropuerto de La Palma ha recibido más de 1.055.000 pasajeros durante su primer año de funcionamiento, periodo en el que se realizaron alrededor de 19.000 operaciones con un índice de puntualidad del 98%, y se procesaron 405.000 maletas a través del Sistema de Inspección de Equipaje en Bodega (SIEB), cuyos tres hipódromos permiten la inspección del 100% de los bultos.
El arranque del aeropuerto murciano de Corvera, concesión de Sacyr, ha embarrancado en los ministerios de Fomento y Defensa. El primero no está por la labor de cerrar San Javier al tráfico comercial para facilitar la viabilidad de la nueva infraestructura. Y con el segundo no hay acuerdo sobre la estructura de espacio aéreo para que convivan vuelos civiles y militares. / Esta información se puede leer en www.cincodias.com.
El Aeropuerto de Ibiza tiene ya en funcionamiento las pasarelas telescópicas, de manera que los pasajeros ya pueden embarcar o desembarcar directamente desde la aeronave al terminal y viceversa. Se dan así por finalizadas las obras de adecuación del Edificio Terminal. La ampliación del aeropuerto pitiuso, que se inició en octubre de 2009 y que ha supuesto una inversión total de 74,6 millones de euros, adecua la capacidad y la calidad de las instalaciones a la creciente demanda prevista para 2020.
El Aeropuerto de San Sebastián realizó ayer un simulacro de accidente a fin de evaluar los procedimientos de actuación y coordinación establecidos del Plan de Emergencias de la instalación, analizar su eficacia y comprobar el grado de conocimiento e integración de los diferentes colectivos implicados en la atención de una emergencia aeroportuaria.
Esta primera fase supone la ejecución de las dos terceras partes del conjunto de las actuaciones, que se retomarán en una segunda fase, localizada en la zona sur, coincidiendo con el inicio de la temporada de invierno, período de menor tráfico y, consecuentemente, de una menor incidencia en la operatividad del aeropuerto.
Aena Aeropuertos lanza el mayor concurso de tiendas libres de impuestos del mundo que marcará un antes y un después en la explotación de los derechos de las tiendas libres de impuestos. Con la licitación de la explotación comercial de esta actividad en 26 aeropuertos de la red y en más de 80 puntos de venta Aena Aeropuertos fomentará la competencia en este sector, ya que hasta la fecha era gestionado mayoritariamente por Aldeasa (15 aeropuertos) y otros operadores (Canariensis, filial de Aldeasa, en 6 aeropuertos canarios, y Dufry Islas Canarias, S.L. en Tenerife Sur).
Aena Aeropuertos modulará las tarifas aeroportuarias devengadas por las compañías que operan en los aeropuertos de las islas Canarias y Baleares tras la aprobación y entrada en vigor de la Ley de Presupuestos Generales del Estado para 2012. Aena Aeropuertos asume así dos enmiendas a los Presupuestos defendidas por el Grupo Parlamentario Popular en el Senado.
La Asociación de Geógrafos Españoles (AGE) visitó ayer las instalaciones del Aeropuerto de Girona-Costa Brava en el marco del congreso que realizan anualmente y que este año celebran en la Universitat de Girona. Los participantes, profesores y catedráticos que investigan temas relacionados con el transporte y la industria, se han interesado por el aeropuerto como infraestructura de gran importancia logística y han podido visitar, entre otros, el Centro de Coordinación Aeroportuaria, uno de los puntos neurálgicos de la instalación.
agosto de 2007 e incluyen el balizamiento (ayudas visuales) y las instalaciones eléctricas.