Un avión de Vueling realizó ayer un aterrizaje de emergencia en Barcelona después de despegar
El Airbus A320 de Vueling con matrícula EC-ICS tuvo que realizar ayer un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto de Barcelona, aproximadamente unos 25 minutos después de haber despegado. El motivo se debió a que cuando la aeronave se encontraba en fase de ascenso, un ave impactó contra el ala derecha del avión, motivo por el cual la tripulación decidió regresar a Barcelona.
Los responsables del aeropuerto decretaron la situación de alerta y durante unos minutos estuvo vigente el cierre de pistas. El aparato aterizó entorno a las 22,30 horas y de inmediato se restableció la actividad aeroportuaria. El avión se dirigía al aeropuerto de Tenerife Sur con unos 80 pasajeros, que fueron desembarcados del aparato con toda normalidad, para ser recolocados en otro vuelo de Vueling, que despegó de Alicante y que se desplazóa Barcelona para recoger al pasaje del avión afectado. / Texto y edición:JFG
El White Knight Two, el avión que debe transportar la nave espacial Space Ship en los vuelos espaciales turísticos que proyecta Virgi Galactic, sufrió el pasado 19 de agosto un incidente cuando efectuaba el aterrizaje de un vuelo de prueba, en el aeropuerto de Mojave (Estados Unidos). El percance su produjo cuando el tren de aterrizaje izquierdo cedió. Al parecer, la nave no sufrió daños estructurales.
Un avión Eurofighter ha sufrido esta mañana un accidente en la base aérea de Morón (Sevilla). El suceso ha tenido lugar sobre las 9,30 de hoy cuando realizaba un vuelo de adiestramiento ordinario. El avión de combate, configurado para doble mando, estaba pilotado por un comandante instructor del Ejército del Aire español y un teniente coronel del Ejército del Aire de Arabia Saudí.
Coincidiendo con el último fin de semana de julio a tenido lugar en las instalaciones de Top Fly en el Aeropuerto de Huesca Pirineos la ya tradicional ceremonia de imposición de alas por parte de sus instructores de vuelo a aquellos alumnos que han alcanzado la “suelta”, después de la fase inicial de instrucción básica. En esta ocasión los protagonistas han sido los cadetes de la 2ª Promoción de Tianjin Airlines, que llegaron a la base aragonesa de Top Fly en los primeros días de junio.
Desde la certificación operacional concedida por la OTAN en agosto de 2009 para el teatro de operaciones afgano, sólo siete meses después de la calificación del primer estándar operacional (en diciembre de 2008) por parte de los Servicios Oficiales franceses, la flota integrada por tres EC 665 Tigre HAP perteneciente al 5º Regimiento de Helicópteros de Combate (5º RHC) del Ejército de Tierra francés ha acumulado más de mil horas de vuelo en los cielos de Afganistán.
La Armada de Colombia ha aceptado hoy la entrega del primer CN235-300 de Patrulla Marítima (MPA, por sus siglas en inglés) que adquiere de Airbus Military. El avión está equipado con el sistema de misión FITS (sistema táctico integrado, por sus siglas en inglés), que consta de dos consolas a bordo.
DORIS, consorcio del que forma parte Air Europa, ha ganado un proyecto dentro del Programa AIRE para realizar pruebas en vuelos transoceánicos con el fin de reducir la emisión de gases nocivos a la atmósfera, reafirmando así su compromiso con el medio ambiente.
A partir de hoy está en vigor la Orden Ministerial por la que se regula el servicio de comunicaciones móviles a bordo de aeronaves en vuelo, identificado por las siglas MCA (Mobile Communication on Aircraft).
Presidido por la Secretaria de Estado de Transportes, Concepción Gutiérrez, se ha celebrado hoy en el Ministerio de Fomento la reunión semestral ordinaria del Comité Nacional de Seguridad de la Aviación Civil. En esta primera reunión del año, el Comité ha aprobado la 12ª edición del Programa Nacional de Seguridad.
En la imagen, uno de los Airbus A330 MRTT de la Royal Australian Air Force, tras ser pintado este mes de julio con los colores del la RAAF, en Getafe (Madrid). Se entregará a final de año y es el segundo de los aviones de reabastecimiento en vuelo que han sido reconvertidos. Puede llevar 111.000 kilos de combustible. /