Aeronáutica
La Fuerza Aérea de Estados Unidos compra 25 Cirrus SR20 para formar pilotos
La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha cursado un pedido a Cirrus mediante el cual adquiere 25 aviones SR20 para la formación inicial de sus pilotos militares. El contrato asciende a 6,1 millones de dólares. Los aviones tendrán la denominación militar T-53A y sustituirán a los Diamond DA40 que desde 2009 utiliza el 557th Flying Training Squadron.
Los aviones tendrán su base en Colorado Springs y empezarán a ser recibido entre el verano de 2011 y princpios de 2012. Tendrán, la cálula reforzada, además de paracaídas balístico de emergencia y airbags. Utilizarán la aviónica Perspective de Garmin, que es un desarrollo específico para Cirrus del Garmin 1000. / Foto: Cirrus
La flota de MiG-29, en tierra tras un accidente en un vuelo de pruebas
El 23 de junio un MiG-29 se estrelló en el sur de Rusia, en la región de Astrakán, durante un vuelo de pruebas en el que murieron los dos pilotos. Como consecuencia del accidente, se ordenó que los MiG-29 quedasen en tierra hasta determinar la causa del accidente.
El avión estaba siendo probado antes de su envío a la India, como parte de un contrato de suministro de aviones del portaaviones Vikramaditya, construido por Rusia para la India, y cuya construcción debe finalizar el próximo año. / Esta información se puede leer en www.revistatenea.es.
Boeing y ANA comienzan la validación del 787 en Japón

Dejan de volar los Nimrod de la RAF

Aprabada la modernización de los helicópteros AB-212 por valor de 21 millones de euros
El Consejo de Ministros celebrado ayer ha autorizado la celebración del contrato de modernización de los helicópteros militares AB-212, por un importe de 21 millones de euros. El helicóptero AB-212 tiene como misiones principales las de transporte táctico de personal y cargas, lanzamiento de paracaidistas, plataforma de mando y control, transporte aéreo de heridos, servicio aéreo de rescate y apoyo logístico. Cuenta con una dotación de dos pilotos y una capacidad máxima de doce pasajeros.
Un A340 de Lufthansa y un B777 de Egyptair estuvieron a punto de colisionar en JFK
Grabación de la conversación entre los pilotos y la torre de control (20-6-2011). Más información en www.air-journal.fr. Ver también AVweb.com y NYDailynews.com.
Boeing empieza las últimas pruebas para certificar el 787 Dreamliner
Boeing ha comenzado esta semana la última fase de los vuelos de prueba para la certificación de 787 Dreamliner. Se deben realizar test F&R que consisten la simulación de situaciones normales y anormales en un entorno de vuelo convencional. Otras pruebas se refieren al ETOPS (normas de rendimiento operativo de bimotores en vuelos largos) y se aplican en sectores de vuelos en los que el avión se encuentra a más de una hora de vuelo de un aeropuerto alternativo. Boeing prevé entregar el primer avión a la japonesa ANA en agosto o septiembre de este año. LOT Polish será la primera aerolínea europea que lo recibirá, lo cual se prevé que suceda en abril de 2012. El B787 Dreamliner tiene capacidad para 210 a 250 pasajeros. / Foto: Boeing
El CSN revisará si las nucleares soportan el choque de un avión
El Consejo de Seguridad Nuclear (CSN) está ultimando las pruebas de resistencia para ver si las centrales nucleares españolas soportan el impacto de un avión, según fuentes próximas al organismo. La entidad quiere ver cómo reaccionarían los silos en esa situación, y si serían capaces de llevar la central a «parada segura», pese a la existencia de incendios generalizados. / Esta información se puede leer en www.elpais.com.
El Boeing 747-8 carguero atraviesa el Atlántico utilizando un 15% de camelina
El Boeing 747-8 carguero aterrizó en Le Bourget a las 5.35 horas de ayer tras completar el primer vuelo trasatlántico de un avión comercial con los cuatro motores alimentados por un carburante sostenible. Los pilotos de Boeing, los comandantes Keith Otsuka y Rick Braun, acompañados del piloto de Cargolux, el Comandante Sten Rossby pilotaron este 747-8 Carguero, cuyos cuatro motores GE GEnx-2B fueron alimentados por una mezcla del 15% de camelina mezclada con un 85% de queroseno tradicional (Jet-A).
Retransmisión en directo por internet de las exhibiciones de Le Bourget
En este enlace de Flightglobal.com se pueden ver en directo las exhibiciones en vuelo del Salón Internacional de la Aeronáutica de París – Le Bourget 2011.
La Policía Nacional incorpora un nuevo EC-225 para misiones especiales

Llegada del Boeing 747-8I a París – Le Bourget 2011
El miembro más moderno de la familia de aviones comerciales de Boeing hizo hoy su debut internacional en el salón aeronáutico ayer domingo, cuando el primer 747-8 Intercontinental tocó la pista del aeropuerto de Le Bourget en París.
Eurocopter se presenta en Le Bouget como empresa innovadora con el X3 a la cabeza

«Eurocopter utiliza a diario la innovación para llevar más lejos los límites del vuelo; y el X3 es un ejemplo excelente de cómo nos estamos preparando para el futuro», dijo Lutz Bertling, presidente y delegado general de Eurocopter.