Primer vuelo del segundo prototipo del Mitsubishi Regional Jet

Foto del vuelo del primer prototipo / Mitsubishi Aircraft Corporation

Foto del vuelo del primer prototipo / Mitsubishi Aircraft Corporation

Mitsubishi Aircraft Corporation y Mitsubishi Heavy Industries llevaron a cabo ayer el primer vuelo del segundo prototipo (FTA-2) del Mitsubishi Jet Regional (MRJ). El avión despegó del aeropuerto de Nagoya y confirmó sus características básicas y la funcionalidad en el espacio aéreo de la costa del Pacífico.

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El Solar Impulse 2 cubrió una nueva etapa de la vuelta al mundo

Selfie de Bertand Piccard durante el vuelo / Solar Impulse

Selfie de Bertand Piccard durante el vuelo / Solar Impulse

El avión Solar Impulse 2 (Si2) aterrizó ayer a las 20:49 hora local en el aeropuerto internacional de Lehigh Valley, en Pensilvania (EEUU), pilotado Bertrand Piccard, procedente del aeropuerto de Dayton. El avión había despegado a las 4 horas y recorrió 1.044 km a una velocidad media de 62,2 Km/h.

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Efectuado con éxito el primer vuelo del Embraer E190-E2

El pasado lunes efectuó el vuelo inaugural el primer prototipo del Embraer E190-E2 desde las instalaciones que el fabricante brasileño tienen en São José dos Campos. El vuelo duró tres horas y 20 minutos. Con este vuelo Embraer inicia la campaña de certificación del avión, a la que destinará cuatro aviones. La  previsión es que entre en servicio en 2018.

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Preocupación en el Colegio de Pilotos por los incidentes entre drones y vuelos comerciales

El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) expresa su preocupación por los cada vez más frecuentes incidentes protagonizados por RPAS (Remotely Piloted Aircraft System) que, incumpliendo la normativa vigente, operan en entornos aeroportuarios, comprometiendo la seguridad de los vuelos comerciales.

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El Solar Impulse 2 voló más de 1.100 km entre Tulsa y Dayton

El Solar Impulse 2, en el aeropuerto de Dayton

El Solar Impulse 2, en el aeropuerto de Dayton

El avión 100% ecológico Solar Impulse 2 (Si2) efectuó el sábado 21 de mayo un nuevo vuelo de la vuelta al mundo que comenzó en marzo de 2015. El avión despegó a las 4:22 horas del aeropuerto de Tulsa, en Oklahoma y aterrizó 16 horas y 34 minutos después en el aeropuerto internacional de Dayton 8Ohio), siendo pilotado por André Borschberg. El avión cubrió una distancia de 1.113 km a una velocidad media de 67,20 Km/h.. Durante el vuelo alcanzó una altitud máxima de 6.401 metros.

Primer vuelo del turbohélice DART-450 de Diamond Aircraft

El martes 17 de mayo efectuó con éxito el primer vuelo el turbohélice del fabricante austríaco Diamond Aircradt DART-450 (Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer), avión biplaza en tándem cuyo fuselaje es totalmente de fibra de carbono. El avión puede servir para formar pilotos militares y civiles y sus asientos son eyectables neumáticos.

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El Solar Impulse 2 vuela hoy entre Phoenix y Tulsa

Bertrand Piccard, hoy antes de iniciar el vuelo

Bertrand Piccard, hoy antes de iniciar el vuelo

El avión Solar Impulse 2 ha despegado hoy a las 3:05 de la madrugada, hora local, del Aeropuerto Goodyear de Phoenix, Arizona (EEUU), con Bertrand Piccard a los mandos. El vuelo finalizará en el aeropuerto internacional de Tulsa, en el estado de Oklahoma, esta noche después de volar aproximadamente durante 18 horas.

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Continúan los vuelos de prueba del planeador Perlan 2 diseñado por Airbus

Jim Payne, jefe de pilotos de la misión Perlan 2, y

Jim Payne, jefe de pilotos de la misión Perlan 2, y Tom Enders, CEO de Airbus

Grupo CEO de Airbus, Tom Enders, participó el pasado sábado junto con Jim Payne en el último vuelo de prueba del planeador Perlan 2, diseñado para alcanzar el borde del espacio. El vuelo se efectuó desde el aeropuerto municipal de Minden-Tahoe, en el estado de Nevada (EEUU).

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