El Servicio Meteorológico de Cataluña reclama la certificación para operar en los aeropuertos catalanes

Previsión del tiempo para hoy de Meteocat

Previsión del tiempo para hoy de Meteocat

El Servicio Meteorológico de Cataluña (SMC) ha presentado por segunda vez ante el Estado la documentación necesaria para poder operar como proveedor de servicios meteorológicos en los aeropuertos de Cataluña, dentro del proyecto de Cielo Único Europeo impulsado por la Comisión Europea.

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En mayo pasaron por el aeropuerto de Barcelona más de cuatro millones de pasajeros

El piloto de un A320 de Wowair, antes de volar de Barcelona a Reykiavik

El piloto de un A320 de Wowair, antes de volar de Barcelona a Reykiavik

El Aeropuerto de Barcelona-El Prat cerró el mes de mayo con 4.049.189 pasajeros, lo que supone un aumento del 12,3% respecto al mismo mes del año pasado. En los cinco primeros meses del año, registra 16.162.424 usuarios, un 13,4% más que en 2015.

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El Solar Impulse 2 aterriza en el Aeropuerto JFK de Nueva York

Solar Impulse

Solar Impulse

El avión Solar Impulse 2 (Si2) aterrizó ayer en el aeropuerto JFK de Nueva procedente del aeropuerto internacional Lehigh Valley, en Pennsylvania. El aterrizaje seprodujo después de sobrevolar de cerca la Estatua de la Libertad. Con este vuelo el Si2 completa la travesía de Estados Unidos, en el marco de la vuelta al mundo.

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Primer vuelo del segundo prototipo del Mitsubishi Regional Jet

Foto del vuelo del primer prototipo / Mitsubishi Aircraft Corporation

Foto del vuelo del primer prototipo / Mitsubishi Aircraft Corporation

Mitsubishi Aircraft Corporation y Mitsubishi Heavy Industries llevaron a cabo ayer el primer vuelo del segundo prototipo (FTA-2) del Mitsubishi Jet Regional (MRJ). El avión despegó del aeropuerto de Nagoya y confirmó sus características básicas y la funcionalidad en el espacio aéreo de la costa del Pacífico.

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El Solar Impulse 2 cubrió una nueva etapa de la vuelta al mundo

Selfie de Bertand Piccard durante el vuelo / Solar Impulse

Selfie de Bertand Piccard durante el vuelo / Solar Impulse

El avión Solar Impulse 2 (Si2) aterrizó ayer a las 20:49 hora local en el aeropuerto internacional de Lehigh Valley, en Pensilvania (EEUU), pilotado Bertrand Piccard, procedente del aeropuerto de Dayton. El avión había despegado a las 4 horas y recorrió 1.044 km a una velocidad media de 62,2 Km/h.

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Efectuado con éxito el primer vuelo del Embraer E190-E2

El pasado lunes efectuó el vuelo inaugural el primer prototipo del Embraer E190-E2 desde las instalaciones que el fabricante brasileño tienen en São José dos Campos. El vuelo duró tres horas y 20 minutos. Con este vuelo Embraer inicia la campaña de certificación del avión, a la que destinará cuatro aviones. La  previsión es que entre en servicio en 2018.

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Preocupación en el Colegio de Pilotos por los incidentes entre drones y vuelos comerciales

El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) expresa su preocupación por los cada vez más frecuentes incidentes protagonizados por RPAS (Remotely Piloted Aircraft System) que, incumpliendo la normativa vigente, operan en entornos aeroportuarios, comprometiendo la seguridad de los vuelos comerciales.

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El Solar Impulse 2 voló más de 1.100 km entre Tulsa y Dayton

El Solar Impulse 2, en el aeropuerto de Dayton

El Solar Impulse 2, en el aeropuerto de Dayton

El avión 100% ecológico Solar Impulse 2 (Si2) efectuó el sábado 21 de mayo un nuevo vuelo de la vuelta al mundo que comenzó en marzo de 2015. El avión despegó a las 4:22 horas del aeropuerto de Tulsa, en Oklahoma y aterrizó 16 horas y 34 minutos después en el aeropuerto internacional de Dayton 8Ohio), siendo pilotado por André Borschberg. El avión cubrió una distancia de 1.113 km a una velocidad media de 67,20 Km/h.. Durante el vuelo alcanzó una altitud máxima de 6.401 metros.