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Boeing tuvo 1.000 millones de dólares de beneficio el tercer trimestre del año

Uno de los últimos aviones entregados es este 787 de LAN Chile
Uno de los últimos aviones entregados es este 787 de LAN Chile

Boeing registró un beneficio neto de 1.000 millones de dólares en el tercer trimestre de 2012, gracias al buen comportamiento de sus negocios principales. Los ingresos se elevaron a 20.000 millones de dólares. El aumento de los beneficios en las divisiones de Aviación Comercial y Defensa, Espacio y Seguridad fue superado ampliamente por el aumento del gasto por pensiones: 194 millones de dólares.

EADS tuvo en 2011 un beneficio neto de 1.033 millones de euros

EADS anuncia unos resultados mejores de lo esperado para el ejercicio 2011. Pese a un contexto macroeconómico volátil, EADS siguió creciendo mejorando su rendimiento financiero durante 2011, en especial gracias a un fuerte ímpetu comercial respaldado por unas cifras resistentes de tráfico aéreo.

Los mercados de defensa en el mundo occidental sufrieron presiones, tal como se preveía. La cifra de pedidos recibidos alcanzó los 131.000 millones de euros en 2011. La cartera de pedidos total de EADS se situó en el nivel récord de 541.000 millones de euros.

Aena tuvo 157 millones de euros de pérdidas en 2010, un 55% menos que en 2009

El resultado financiero de Aena en 2010 registró un saldo negativo con pérdidas superiores a los 157 millones de euros, un 55% menos que el año precedente en el que se situaron en 352,9 millones, según las cuentas del ente público que salieron publicadas ayer en el BOE. Sin embargo aumentó su deuda financiera en más de 812 millones de euros.

Boeing ganó 399 millones de euros el primer trimestre del año

Boeing registró un beneficio neto de 586 millones de dólares (399 millones de euros) durante el primer trimestre, sobre una facturación de 14.900 millones, lo que representa una mejora del 13% con respecto al mismo periodo del ejercicio precedente. «Hemos tenido un buen comienzo en un año importante para nuestra empresa» afirmó Jim McNerney, Presidente de Boeing.  «Hemos mostrado un sólido rendimiento operativo, grandes avances en la pruebas de vuelo del 787 y 747-8, y nos apuntamos una gran victoria en el programa de aviones cisterna de la Fuerza Aérea de Estados Unidos».   

Boeing tuvo 68.300 millones de dólares de ingresos en 2009 pero sólo 1.300 de beneficio a causa de los retrasos del 787 y 747

Las dificultades del desarrollo de los Boeing 787 y 747 han pesado de forma negativa en las finanzas de Boeing en 2009. El fabricante estadounidense anunció hoy sus datos económicos, destacando la cifra récord de 68.300 millones de dólares en ingresos. En cambio, el beneficio neto ha sido de sólo 1.300 millones de dólares, el 51% menos que en 2008, que también fue otro año difícil para la empresa pues buena parte de la plantilla estuvo casi dos meses de huelga.