La Dirección General de Empleo ha notificado esta mañana a la sección sindical de SEPLA-Air Europa la resolución del Expediente de Regulación de Empleo (ERE). En este escrito se rechaza considerar 60 extinciones voluntarias de empleo propuestas por SEPLA, para aceptar el ERE forzoso presentado por la compañía, que se traducirá en el despido de 45 pilotos. Por otra parte, la resolución autoriza a adelantar la extinción de los puestos de trabajo al próximo 31 de marzo.
ERE
El Ministerio de Empleo autoriza el ERE de Air Europa
Air Nostrum rechaza el plan de ahorro presentado por los pilotos
Air Nostrum ha rechazado la propuesta de la Sección Sindical de SEPLA de vincular los salarios de los pilotos a la reducción de producción. Durante el periodo de consultas del Expediente de Regulación de Empleo presentado el pasado 8 de febrero, la compañía ha preferido seguir adelante con la propuesta de ERE, a pesar de que el plan planteado por los pilotos le supondría un ahorro de entre 4 y 6 millones de euros.
Air Europa ofreció a los pilotos anular 46 despidos si se bajaban el sueldo un 20%
“En su soberbia, los pilotos están convencidos de que son ellos los dueños de la compañía, y de que la empresa debe estar al servicio de sus caprichos” –ha declarado Hidalgo-. “Sólo así se explica que descalifiquen los problemas de Air Europa y de sus trabajadores con tanta frivolidad e irresponsabilidad”.
Air Europa alcanza acuerdos con tres de los cuatro colectivos afectados por el ERE
Los sindicados han ratificado en las diferentes consultas celebradas por los trabajadores de tierra entre el lunes y el miércoles, el preacuerdo alcanzado el pasado jueves con la compañía Air Europa a fin de minimizar los efectos del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) sobre la plantilla. El pacto supone el mantenimiento de algo más de la mitad de los 147 puestos de trabajo que la compañía había previsto extinguir en este colectivo.
El ERE de Air Europa afecta a las 45 TMA de Barcelona y Tenerife Sur
En el día de ayer la Dirección de Air Europa informó a los representantes del sindicato de técnicos de mantenimiento de aeronaves (ASETMA) de la presentación de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) por que el que se extinguirán 260 puestos de trabajo. Concretamente, el ERE afectara a 45 técnicos de mantenimiento de aeronaves (TMA), 22 azafatas de vuelo, 46 Pilotos y 147 Administrativos y Servicios Auxiliares.
Air Europa presentará mañana un ERE para 260 empleados
Salvaguardar el mayor número de empleos y asegurar la viabilidad de la compañía son los dos ejes que configuran el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que Air Europa presentará mañana ante la autoridad laboral, según comuicado de la aerolínea divulgado esta tarde. El número total de afectados por el ERE es de 260, equivalente al 8,5 % de la plantilla actual, y entre ellos se encuentran 46 pilotos.
La Autoridad Laboral resuelve el ERE de Binter Canarias
El Sindicato de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA), quiere manifestar su sorpresa ante la resolución del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) dictada por la Autoridad Laboral el pasado 27 de diciembre de 2011. En este escrito la Autoridad Laboral permite a la empresa extinguir 18 contratos, 7 de pilotos y 11 TCPs (Tripulante de Cabina de Pasajeros), dando parcialmente la razón a la solicitud de Binter Canarias. No obstante, la Autoridad Laboral considera que la empresa no está en la situación económica de riesgo que justifique la totalidad de las extinciones de contratos de trabajo que pretendía la compañía.
Binter Canarias anuncia un ERE que afectaría al 65 empleados
El sindicato de mecánicos ASETMA pleiteará por las indemnizaciones de los profesionales que despidió Vueling
Durante más de seis meses el sindicato de técnicos de mantimiento de aeronaves ASETMA ha intentado solucionar un problema económico derivado del expediente de regulación de empleo (ERE) de Vueling, que comportó prescindir de estos profesionales. Según un comunicado de ASETMA, la liquidación recibida por los trabajadores no coincide con lo realmente ofrecido por la empresa, y en consecuencia existe un conflicto por esta cuestión.
