Unas 450 empresas de presentan del 24 al 26 de este mes en el aeropuerto de Ginebra (Suiza) sus productos y servicios en la feria EBACE 2016, dedicada a la aviación ejecutiva. En la muestra se pueden contemplar unos 60 aviones en exposición estática, entre ellos y, solo hoy, el primer prototipo de Pilatus PC-24, que están en proceso de certificación.
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El HondaJet se presenta en EBACE para después exhibirse en tres países europeos
Honda Aircraft Company ha presentado en la feria aeronáutica EBACE, en Ginebra (Suiza) los progresos del birreactor ligero HondaJet. El HondaJet hará las próximas semanas un tour de presentación en varios aeropuertos y eventos europeos.
Dassault presenta en la feria EBACE el Falcon 8X
Dassault Falcon lanzá ayer en la feria aeronáutica EBACE, que se celebra en Ginebra (Suiza), el trirreactor Falcon 8X, que tendrá un alcance máximo de 11.945 kilometros, además de disponer de la cabina más larga de la familia Falcon, al tiempo que ofrece un coste de operación contenido y flexibilidad excepcional.
Comienza en Ginebra la feria EBACE 2013
Hoy se inaugura en el aeropuerto de Ginebra (Suiza) la feria EBACE 2013, dedicada hasta el jueves 23 a la aviación de negocios. Ofrecemos los primeros vídeos de este evento que ya se han publicado. / Noticia relacionada: «La aviación ejecutiva afronta un 2013 complicado en Europa», en www.fly-news.es
Safran anuncia en EBACE que empieza a ensamblar el nuevo motor para jets Silvercrast
Con motivo de la convención 12 de la EBACE (European Business Aviation Convention & Exhibition), que se celebra desde hoy hasta el miércoles 16 en el aeropuerto de Ginebra (Suiza), la empresa Snecma de Grupo SAFRAN ha anunciado hoy un hito en el desarrollo de su motor turborreactor Silvercrast de nueva generación, con el montaje y puesta en marcha por primera vez en el banco de pruebas.
Dassault presenta en EBACE el remodelado Falcon 2000S
Dassault ha anunciado el lanzamiento comercial de Falcon 2000S, que se presenta a partir de hoy en la feria EBACE. Las dimensiones de la cabina, su carga, su radio de acción, la flexibilidad y la eficiencia de combustible lo convierten en el líder indiscutible en la categoría de losjet de tamaño medio.
El avión tiene un radio de 6.200 kilometros, está equipado con inyectores y los bordes de ataque de alta eficiencia aerodinámica. Está propulsado por los motores de nueva generación PW308C y tiene un equipamiento de cabina Easy II, cuya construcción ha sido completamente revisada. El diseño y el estilo de la cabina de pasajeros son obra de BMW DesignworksUSA.


