El Aeropuerto de Madrid-Barajas mejora y amplía la zona donde los vehículos destinados al deshielo de aeronaves cargan el fluido descongelante, glicol I mezclado con agua y glicol II, permitiendo de esta manera que se agilice todo el proceso de deshielo de aviones.
El accidente que sufrió el pasado 2 de abril un ATR 72-200 de la compañía rusa UTair poco después de despegar del aeropuerto de Tiumén pudo deberse a que no se le realizaron los trabajos de deshielo antes de iniciar el vuelo. El avión pudo haber tenido un problema de engelamiento, lo cual habría modificado el perfil alar comprometiendo la aerodinámica de las alas e impidiendo la sustentación del avión en el aire. En el siniestro fallecieron 31 personas, entre ellas todos losmiembros de la tripulación, y sobrevivieron 12 personas con graves heridas.
