A medida que la aviación se va haciendo más accesible en todo el mundo, los futuros viajes se harán cada vez más por vía aérea, en especial hacia y desde los mercados emergentes. Según el más reciente Global Market Forecast (GMF, Previsión Global de Mercado) de Airbus, en los próximos 20 años (2013-2032), el tráfico aéreo crecerá un 4,7% anual, lo que requerirá más de 29.220 aviones de pasajeros y de carga nuevos, valorados en casi 4,4 billones de dólares.
Durante el Salón Aeronáutico de París 2013, Airbus ha alcanzado una cifra de negocio por valor de 68.700 millones de dólares por un total de 466 aviones, que muestra la fortaleza de la industria de la aviación comercial. Los acuerdos incluyen memorándums de entendimiento (MoU) por 225 aviones, por un valor de 29.400 millones de dólares, y órdenes de compra en firme por 241 aviones por valor de 39.300 millones de dólares.
Publicado en YouTube el 20-6-2013
Publicado en YouTube el 20-6-2013
By using the so-called «Aircraft -1», Airbus tests flight control laws and validates the pilot’s interaction with cockpit displays before the A350 XWB is ever assembled. Powered by a room full of computers, this simulator allows for evaluations on a wide range of in-flight conditions.
EADS eleva sus previsiones sobre el número de pedidos brutos para aviones comerciales de Airbus en el ejercicio 2013. Durante los cuatro primeros meses del año la compañía ha recibido 514 pedidos brutos de aviones comerciales. Por este motivo, y en vista de la fuerte actividad comercial, EADS espera que los nuevos pedidos brutos (ventas en firme y opciones de compra) «superen holgadamente la cifra de 800 aviones en 2013», según informa en un comunicado.
China Aviation Supplies Holding Company (CAS) ha firmado hoy un Acuerdo de Condiciones Generales (GTA) con Airbus para la compra de 60 aviones Airbus, que incluyen 42 A320 y 18 A330. El GTA se ha firmado en Beijing por Li Hai, presidente y consejero delegado de CAS, y Fabrice Brégier, presidente y consejero delegado de Airbus, en presencia del presidente francés François Hollande y el de China, Xi Jinping.
Airbus, con el apoyo de EADS Innovation Works, ha inaugurado el primer edificio invisible en las instalaciones de Airbus en Toulouse, anexas al aeropuerto de Blagnac. EADS y Airbus construirán el hangar C65 en el aeropuerto equipando el edificio con paneles de aluminio especialmente moldeados. Estos paneles impiden que el edificio entorpezca el sistema de instrumentos de aterrizaje (ILS) del aeropuerto, que permite aterrizar en condiciones de visibilidad reducida.
La aerolíea de bajo coste Lion Air de Indonesia ha realizado un pedido en firme a Airbus por 234 aviones de la familia A320, de los que 109 son A320neo, 65 A321neo y 60 A320ceo. El acuerdo hace que la aerolínea se convierta en nuevo cliente de Airbus y supone uno de los mayores contratos de la historia de la aviación.
Lufthansa ha aprobado la adquisición de 100 aviones de la Familia A320 (35 A320neo, 35 A321neo y 30 A320ceo con Sharklets) y dos A380 por un valor aproximado de 8.670 millones de euros a precios de catálogo. Las opciones de motor será anunciadas por la aerolínea en una fecha posterior.
Malaysia Airlines (MAS) y Airbus han logrado juntos un importante hito con la entrega a MAS por el Centro de Entregas Henri Ziegler de Airbus en Toulouse, Francia, del avión A380 que hace el número 100. Este avión es el sexto A380 para MAS.
Airbus ha seleccionado los 100 equipos de estudiantes de los cinco continentes que continuarán en el desafío de Fly Your Ideas 2013. Nueve equipos son españoles, incluyendo dos de la Universidad Politécnica de Madrid, uno de la Técnica de Barcelona, uno de la Universidad Europea de Madrid, dos del Instituto de Empresa, uno de la Universidad Pontificia de Comillas, uno de la Universidad Carlos III de Madrid, y uno de la Politécnica de Valencia. Además, hay cinco estudiantes españoles en equipos extranjeros.