El pasado sábado se estrelló apenas un minuto después de despegar del aeródromo Felipe Carrillo Puerto (México) un avión Cessna 208B Grand Caravan, en el que viajaban nueve persona, que perdieron la vida. Los fallecidos, a excepción del piloto, eran miembros de la campaña electoral del político Roberto Borge. Una de las últimas crónicas publicadas sobre este suceso se puede leer en www.milenio.com.

Imagine llegar al aeropuerto de El Prat con el tiempo justo para coger un vuelo. Cuando se acerca al control de seguridad, una enorme cola de gente espera. ¿Pagaría para cruzar el primero por el detector de metales? Spanair cree que ese servicio es lo que le falta a la Terminal 1. La aerolínea negocia con AENA la puesta en marcha de la cola preferente. Es lo que en inglés se llama fast-track. Es decir, una cola rápida a la que acceden viajeros preferentes, o sea, que paguen más. Esta información se puede leer en www.elpais.com.

La Asociación de Aerolíneas Europeas (AEA) asegura que la nueva tasa aérea mediambiental en Alemania propuesta por la canciller Angela Merkel para reducir el déficit del país es «orwelliana en sus contradicciones» y «desafía a la lógica». Balears y Canarias temen que esta medida reste competitividad a los destinos insulares. Según indicó en un comunicado el secretario general de la patronal, Ulrich Schulte-Strathaus, este nuevo impuesto «trata de ayudar al medio ambiente desalentando a la gente a viajar en avión, al mismo tiempo que aporta 1.000 millones de euros a las arcas de Alemania». Esta información se puede leer en www.hosteltur.com.

Air Europa, la compañía aérea del Grupo Globalia, permitirá a los clientes que reserven sus billetes en determinadas rutas a América antes del 1 de agosto no pagar por la segunda maleta. Con este criterio, los pasajeros podrán facturar hasta 46 kilos repartidos en dos maletas. La ventaja se aplicará en las rutas a Santo Domingo, Puerto Plata, Punta Cana, Venezuela, La Habana, Cancún y Miami, con independencia de las fechas para las que sea la reserva.

Con motivo del Mundial de Fútbol de Sudáfrica, Iberia ha reforzado sus vuelos y servicios en el país sudafricano para atender tanto a deportistas como a seguidores o visitantes en general.

El primer gran momento es el viaje de la Selección Española de fútbol  en un vuelo especial de Iberia (IB2898) que les llevará a Sudáfrica mañana, 10 de junio, con salida de Madrid a las 23:30 horas. Toda la expedición viajará en un Airbus A-340/600, el más moderno y de mayor tamaño de la flota de Iberia.

La llegada a Johannesburgo está prevista a las 09:30 de la mañana del día 11, tras diez horas de viaje.

Previamente, “La Roja”, vigente campeona de Europa, ha volado a Austria y Alicante, en un Airbus A-320 de Iberia.

Por otro lado, la revista Ronda Iberia, que se sitúa a bordo de todos los aviones de Iberia,  dedica la portada y entrevista principal al jugador Xavi Hernández.

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Un total de nueve empresas andaluzas del sector aeronáutico participarán en la Feria del Transporte Aéreo ILA 2010, que se celebra desde hoy hasta el domingo 13 de junio, en el aeropuerto de Schönefeld (Alemania). La Consejería de Economía, Innovación y Ciencia, a través de Extenda-Agencia Andaluza de Promoción Exterior, ha organizado la presencia de la comunidad en esta feria.
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Unas 200.000 personas, según la organización, asistieron ayer a la exhibición aérea sobre las playas de Santiago de la Ribera y Lo Pagán (Murcia) que ha servido de colofón a los actos organizados para conmemorar el 25 Aniversario de la Patrulla Águila del Ejército del Aire. El jefe de Estado Mayor de la Defensa, general del Aire José Julio Rodríguez, ha presidido un acto que ha contado con una amplia representación de autoridades civiles y militares.

Abrió la jornada el campeón del mundo de acrobacia Ramón Alonso y, a continuación, un avión Canadair del 43 Grupo de Fuerzas Aéreas, conocido como ‘apagafuegos’, realizó una carga y suelta de agua. El Escuadrón de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC), en coordinación con el 801 Escuadrón, efectuó una maniobra de rescate de dos náufragos. El siguiente ejercicio fue el repostaje de dos aviones Mirage F-1 por parte de un Hércules del Ala 31.

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Este fin de semana, tanto el sábado 5 como el domingo 6, se celebra un Festival Aéreo en la base militar francesa de Istres, cercana a Marsella y Salon-de-Provence. El festival comienza a las 10 horas y finalizará a las 18 horas. Intervienen aviones civiles y militares. Intervendrán, entre otros, un Famand MD312, un Fouga Magister, un Noratlas, la Patrulla «Marcha Verde» (Marruecos) con 6 CAP 232, dos Canadair de la Secrité Civile, un OV 10B Bronco, un Transall C160, la Patrouille Breitling (siete L39 Albaros) y Rafale, un Douglas DC3 y la Patrouille de France. Ver el programa del evento en www.meetingaerien-istres.com.

El británico Jonathan Trappe afirma haber cruzado el Canal de Mancha, desde el Reino Unido a Franca, a bordo de 54 globos rellenados con helio, en una trayecto que habría durado unas cuatro horas. Sin embargo, su gesta parece no goza de pleno reconocimiento, en especial en Francia, pues no hay una amplia diversidad de imágenes de su despegue ni de la travesía.

Supuestamente, habría despegado el pasado 28 de mayo de un campo de vuelo de planeadores, situado en Challock, cerca de Ashford (Kent) y aterrizó en un campo de cultivo cerca de Dunkerque. A pesar de las dudas sobre este vuelo, Jonathan Trappe tiene reconocidos algunos récords con esta peculiar forma de volar.

Edición. JFG / Foto: www.clusterballoon.com

Creada en julio de 2000, a partir de la fusión de la empresa francesa Aerospatiale-Matra, la alemana DaimlerChrysler Aerospace (DASA) y la española CASA, EADS se ha convertido, en sólo 10 años, en el líder europeo y en un líder internacional en el sector aeronáutico, espacial, de defensa y de servicios asociados.

Desde 2000, el crecimiento de EADS ha sido espectacular. En una década, la cifra de negocios ha crecido en un 75% para situarse en 42.800 millones de euros en 2009, las inversiones acumuladas en investigación y desarrollo han superado los 22.000 millones de euros y EADS ha creado en Europa más de 15.000 empleos de alto nivel tecnológico.
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