El 17 de abril de 2011 la industria aeronáutica de China cumplió 60 años de su establecimiento. En esa fecha, seis décadas atrás, el Consejo de Estado de China hizo pública la decisión de establecer la industria aeronáutica del país e instauró la Administración de Industria Aeronáutica adscrita al Ministerio de Industria Pesada. Desde aquel día la nueva China comenzó a tener su propia industria aeronáutica.
La ministra de Defensa, Carme Chacón, ha anunció ayer que hoy solicitará al Consejo de Ministros que apruebe una prórroga de dos meses de la misión de exclusión aérea en Libia para evitar que se produzcan ataques contra la población civil. A este respecto, ha destacado que, tras 25 días desde que comenzara la operación, es necesario perseverar en el cumplimiento del mandato de Naciones Unidas para seguir protegiendo a la población Libia.
El pasado martes el gobierno de la Generalitat de Cataluña otorgó la Creu de Sant Jordi a la Asociación de Aviadores de la República (ADAR). En un comunicado del gobierno catalán se afirma que la entidad es merecedora de esta distinción «en reconocimiento de la laboriosa lucha de estos militares en defensa de las libertades democráticas. Y por la contribución de la entidad a la memoria histórica, con la recopilación y difusión de material sobre un colectivo que padeció la represión franquista, colaboró con las fuerzas antifascistas durante la Segunda Guerra Mundial y soportó las consecuencias del exilio». AeroTendencias.com felicita a los miembros de la entidad por este muy merecido reconocimiento.
El próximo día 16 y 17 de abril el Centro de Estudios Superiores de la Aviación (CESDA) realizará por primera vez un curso para aprender a afrontar el miedo volar. Tanto esta primera edición como las siguientes se realizarán en grupos reducidos. Debido a que cada vez es mayor el número de personas que padecen trastornos de diversa índole cuando se les plantea la necesidad de volar y a que la necesidad de viajar, ya sea por trabajo u ocio, se ha visto incrementada en las últimas décadas, CESDA ha decidido ofrecer este curso. El objetivo básico del mismo es que los alumnos aprendan a eliminar la asociaciones negativa relativas a un vuelo y que adquieran las habilidades para afrontar el miedo a volar.
Un A380 de Air France impactó anoche con un Bombardier CRJ700 de la aerolínea Comair en el aeropuerto neoyorquino JFK, durante el rodaje en pista para dirigirse al lugar de despegue, tal y como muestra el vídeo. El ala izquierda del avión (F-HPJD) colisionó con el estabilizador horizontal del CRJ (N641CA) y desplazó el avión. El CRJ, que lo operaba Delta, acababa de aterrizar con 62 pasajeros a bordo, mientras que el A380 debía despegar con 465 viajeros. Según los medios informativos americanos, ninguna persona resultó herida. Los dos aparatos sufrieron daños y han quedado inmovilizados en el JFK.
El aterrizaje forzoso esta mañana de un cazabombardero F16 del ejército holandés en el aeropuerto de Charleroi (sur de Bélgica) ha causado importantes perturbaciones en el tráfico del aeródromo, que ha tenido que cerrar temporalmente. El incidente se ha producido a ultima hora de la mañana cuando un F16, con una avería en el tren de aterrizaje, ha tomado tierra en el aeropuerto Charleroi, el segundo con mayor tráfico aéreo de Bélgica. Esta información se puede leer en www.abc.es.
Prosigue la investigación para esclarecer el accidente que sufrió un helicóptero modelo Alouette II en Medina Sidona (Cádiz), en el que murieron dos personas. El diario La Voz Digital publica una información acompañada de un vídeo.
Imagínense cuatro eurodiputados. Uno español, de los 50 con los que cuenta, un francés (72), un italiano (72) y un británico (72). Los cuatro tienen que viajar el 12 de mayo a una reunión del Europarlamento en Bruselas y, según la normativa, los cuatro pueden elegir en que clase viajar: Business o turista. Esta información se puede leer en www.elmundo.es.
Noticias relacionadas: «El PSOE censura a sus eurodiputados y el PP estudia su voto», en www.abc.es. También: «Twitter echa humo por los ‘eurodiputados caraduras’», en www.elperiodico.com.
El accidente del ultraligero en Medina Sidonia (Cádiz) en el que han fallecido dos personas, varones y de origen extranjero, pudo producirse hace una semana, según los primeros indicios con los que trabaja la investigación iniciada por la Policía Judicial de la Guardia Civil.
Un acto vandálico en forma de gran pintada dejó el pasado sábado día 2 fuera de servicio, durante toda la mañana, el helicóptero que usa el 061 de Málaga. La aeronave es una de las cinco que la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias (Epes) tiene concertadas en Andalucía. Por motivos de seguridad, no voló hasta que se procedió a limpiar el grafiti, que ocupaba el lado izquierdo -restando visibilidad al pilotor- y que representaba la figura de un gran tiburón plateado. Esta información se puede leer en www.diariosur.es.
SAR el Príncipe de Gales visitó ayer el A400M de Airbus Military en las instalaciones de la empresa en Sevilla. Tras recibir la bienvenida por parte del responsable de Airbus Military UK, Richard Thompson, SAR el Príncipe de Gales conoció, de mano del piloto jefe de pruebas «Military» de Airbus, Edward «Ed» Strongman, las principales características de este altamente versátil avión de transporte del siglo XXI, diseñado para misiones militares y cívicas/humanitarias en beneficio de la sociedad.
La ONG estadounidense Alas de la Esperanza (Wings of Hope) fue nominada a principios del pasado mes de febrero candidata al Premio Nobel de la Paz, según han publicado diversas webs aeronáuticas. La organización la fundaron en 1962 cuatro ejecutivos de San Louis (Missouiri, EEUU) y en sus casi 50 años de existencia ha desplegado una incensante actividad de ayuda a los países del Tercer Mundo con pequeños aviones, principalmente Cessna y Piper.