El primer hombre en volar como un pájaro, el tipo que vuela gracias a la Wii, el holandés alado… En los últimos días muchos medios se hicieron eco de la noticia: Jarno Smeets consiguió volar. Se vio en la web, en los telediarios de distintos países, en los periódicos. Pero Smeets no existe, es un invento de Floris Kaayk, de un experto en imágenes generadas por ordenadores que durante ocho meses elaboró la ficción que se difundió como realidad.
El Servicio Médico Legal de la capital chilena inició hoy el proceso de identificación de los restos de las ocho personas que perdieron la vida en el accidente de un avión ambulancia ocurrido en la sureña región de Aysén, en la madrugada del pasado jueves. / Esta información se puede leer en www.lainformacion.com.
El acuerdo se firmó ayer en las oficinas de Vueling entre Josep Piqué, presidente de Vueling y Joan Rigol Roig, presidente de la Fundación Cassià Just.
Inaer Helicopter Chile ha confirmado la desaparición de un avión Beechfrat BE 350, Matrícula CC-AEB, mientras realizaba una evacuación aeromédica. Por el momento se desconoce la ubicación de la aeronave, con ocho personas a bordo. La tripulación declaró una emergencia a las 00.58 h, a 20 kilómetros al noroeste de Puerto Aguirre, a partir de ese momento se perdió el contacto radar con el avión.
Los 262 pasajeros de un Boeing 777-200 de United Airlines que realizaban un vuelo entre San Francisco y Shangai han pasado dos días en Alaska al haberse estropeado la mayoría de lavabos del avión tres horas después de iniciarse el vuelo. El vuelo debía durar 13 horas y el suceso ocurrió el pasado 18 de marzo, según informa Air-Journal.
En el Circuit de Catalunya, sede de los modernos Grandes Premios de Automovilismo y Motociclismo, se celebrará los
días 20, 21 y 22 de abril, el “Espíritu de Montjuïc” será un revival capaz de transportar en el tiempo al público y hacerle
revivir los años dorados del mítico circuito urbano barcelonés.
El helicóptero accidentado este martes en una finca ubicada entre los términos municipales de Lebrija y El Cuervo podría pertenecer a una banda de narcotraficantes. Ésta es la hipótesis más sólida con la que trabajan los agentes de la Guardia Civil encargados de la investigación de este siniestro, en el que murieron tres personas. Avalan esta teoría hechos como que la aeronave no tuviera matrícula, que ningún centro de control tuviera registrado sus vuelos y que nadie, ni empresas ni particulares, haya reclamado hasta ahora el aparato. / Esta información se puede leer en www.diariodesevilla.es.
Los pobladores de las distintas localidades que se encuentran en la zona, reclamaron esta ayuda a mediados del pasado mes de febrero, cuando las extremas condiciones climatológicas dejaron más de un metro de nieve sobre las rutas de comunicación por las que se abastecen.
Airbus Corporate Foundation y Aviation sans Frontières (ASF) transportaron casi una tonelada de equipamiento médico a Manila, a bordo del vuelo de entrega del A320 que Airbus acaba de hacer a Cebu Pacific Air (CEB) desde Toulouse,Francia. El avión aterrizó en Manila a mediodía de hoy. Desde hace dos años, Aviation sans Frontières colabora habitualmente con Airbus Corporate Foundation ofreciendo su apoyo en los vuelos humanitarios que parten desde Francia hacia países necesitados o afectados por desastres naturales.
Hasta la fecha y desde 2004, Miguel Ángel Panduro, de 50 años, era Consejero Delegado de ISDEFE, una sociedad mercantil que presta servicios de consultoría a la Administración en los sectores de Defensa, Seguridad, Transporte, tecnologías de la información y comunicaciones.
En los últimos meses han sido sancionados siete pilotos de compañías de Indonesia por consumo de drogas, según ha revelado la web Asia-info.fr. A los afectados se les ha suspendido la licencia de vuelo. Desde septiembre de 2011 y hasta febrero de 2012 se han realizado análisis sanguíneos a pilotos. En la información se indica que una de las drogas detectada es anfetaminas, pero también, según la web del diario Yakarta Post, que las anfetaminas forman parte de otras drogas, que no se han revelado cuáles son. La última sanción se detectó el pasado 6 de febrero, cuando se sometió a controles sanguíneos a 94 pilotos en el aeropuerto de Sukarno-Jatta de Yakarta. En Indonesia operan unas 40 compañías. Las más importantes son Garuda Indonesia, Merpati Nusantara y Lion Air, pero también otras no tan conocidas como Batavia, Wings Air, Sriwijay Air, Mandala Airlines, etc.
La suma total es de 4.779.460 euros, lo cual significa una media de 60.000 euros por alumno perjudicado, a pesar de que en algunos casos la cifra es muy superior y llega hasta los 90.000.
Iberia ha hecho entrega de los 40.808 euros recaudados en la campaña solidaria MASSIVEGOOD y que irán destinados al proyecto «Niños sin malaria» de Cruz Roja española. Esta cantidad ha sido aportada, desde mayo de 2011, por 7.113 clientes de la compañía que realizaron su donación al comprar sus billetes en la web de Iberia. El objetivo del proyecto «Niños sin malaria» es concienciar y recaudar fondos para el diagnóstico, el tratamiento y la prevención de la malaria en niños en África; concretamente, el dinero recaudado se empleará en Gambia y Tanzania.
Este mes se cumple una década desde que la CIA llevó a cabo el primer asesinato selectivo con drones, que son unas pequeñas aeronaves no tripuladas utilizadas hasta entonces sólo para labores de vigilancia y espionaje en conflictos bélicos. Un artículo de John Sifton publicado en el semanario estadounidense The Nation recuerda que en febrero de 2002 la CIA envió a Afganistán uno de estos aparatos cargado con explosivos para eliminar a un hombre alto al que creían Osama Bin Laden. / Este reportaje se puede leer en www.cuartopoder.es.