SEPLA acusa a AESA de ignorar la seguridad en el sector de helicópteros
La actuación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), dependiente del El Ministerio de Fomento, ante la situación de irregularidad del sector, deja patente la permisividad con la que operan empresas como INAER. Así, se desentiende de su responsabilidad, a pesar de que entre sus funciones está la de velar y mejorar la seguridad del personal de vuelo en la aviación civil.
Sólo dos semanas después de que la AESA anunciara su compromiso de legislar los trabajos aéreos, mediante un borrador de Real Decreto que regule las operaciones de Salvamento Marítimo y Extinción de Incendios, se ha desmarcado como si el exceso de actividad de los pilotos de Salvamento Marítimo de la Xunta fuese competencia exclusiva de Trabajo, según indica el Sindicato de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA).
Royal Air Maroc (RAM) tiene ya muy avanzado el plan de reducción de plantilla y de racionalización de los recursos humanos que había anunciado el pasado mes de agosto. De los 1.560 despidos previstos, 1.087 empleados se han acogido a las bajas incentivadas y de estos 790 despidos ya se han realizado, según informó el diario «Le Matin du Sahara», que recogió declaraciones del director general de la compañía Driss Benhima.
Ante el anuncio de la sección sindical del Sepla en Iberia de convocar huelga en Navidad contra la creación de Iberia Express, y ante las declaraciones de los portavoces del sindicato, la compañía Iberia quiere puntualizar lo siguiente: