ATR ha alcanzado un hito importante con la entrega del avión 1.000 ATR 72. La aeronave ha despegado hoy con los colores de IndiGo, la principal compañía nacional de la India. Esta entrega refuerza el notable éxito comercial del ATR 72 y su posición como referencia en el mercado regional de la aviación.
El ATR 72 se lanzó oficialmente en enero de 1986, y su primera entrega se realizó en octubre de 1989 para la compañía finlandesa Finnair. Durante más de 30 años, su constante popularidad entre clientes y operadores es un testimonio de la calidad de la unidad y de las numerosas innovaciones que ha conocido a lo largo del tiempo.
El programa se lanzó con el ATR 72-200 (187 entregas) antes de la introducción del ATR 72-500 (365 entregas) en 1997 con American Eagle. El modelo más reciente, el ATR 72-600 (448 entregas), se lanzó en 2009 y entró en servicio con Royal Air Maroc en 2011.
La innovación continua está en el corazón de la filosofía de ATR. que integra continuamente nuevas tecnologías y soluciones en sus dispositivos, lo que permite a los operadores abrir nuevas rutas y proporcionar conectividad, mientras disfrutan de una rentabilidad sin igual. El ATR 72 es la unidad de producción regional más popular actualmente en producción.
ATR prevé un mercado de más de 3.000 turbohélices desde ahora y hasta el año 2037. Con una rentabilidad sin precedentes, los ATR tienen un historial probado de apertura de nuevas rutas, abriendo un promedio de 100 nuevas rutas cada año, alcanzando un récord de de 150 para 2017. Además, estos aviones también son los más eficientes en el mercado en términos de ecoeficiencia. Si todos los aviones regionales fueran turbopropulsores, sus emisiones totales podrían reducirse en un 11%. En comparación con un avión regional, un ATR 72 puede consumir hasta un 45% menos de combustible.
