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Comienza el proceso para certificar el motor LEAP-1B, que equipará el Boeing 737 MAX

Foto: CFM International

Foto: CFM International

En la planta que tiene la empresa Snecma (Grupo Safran) en Villaroche (Francia), comenzaron el pasado 13 de junio las pruebas en tierra del nuevo motor LEAP-1B según ha informado Boeing que el motor equipará el Boeing 737 MAX.

El motor ya ha sido sometido a la potencia normal de despegue y en las próximas semans los ensayos se orientaran a verificar las operaciones mecánicas y validar las tecnologías que incorpora, como las palas del ventilador que son de fibra de carbono. El programa de certificación debería durar dos años

CFM International (empresa constituida al 50% por General Electric y Safran) desarrolla tres variantes motor LEAP. Una es el LEAP 1A, que equiparán los A320neo; la segunda variante es el comentado LEAP-1B y ola tercera el LEAP-1C proyectado para el avión regional chino C919.