El primer satélite Galileo ya se encuentra en la Guayana Francesa


La asociación de la industria espacial española, ProEspacio, que preside Antonio Cuadrado, muestra su preocupación ante el posible recorte de los presupuestos de la Agencia Espacial Europea (ESA). Esta preocupación tiene gran relevancia a la vista de los severos recortes sufridos en los últimos años, en especial en los años 2008 y 2010 con caídas del 14% y 36% respectivamente. Y es especialmente relevante a la vista de las capacidades en medios humanos y materiales que se han ido creando en los últimos años a través de inversiones públicas y privadas.

La NASA ha retomado, en los últimos años, la exploración científica lunar, que apenas se inició con Apolo, un programa más volcado en los viajes de los astronautas que en conocer a fondo el satélite natural de la Tierra. El regreso a la Luna, esta vez con naves automáticas, se vuelca ahora en la investigación, aunque, por supuesto, la información que se vaya adquiriendo será imprescindible cuando se decida enviar otra vez astronautas allí.
Una nueva misión lunar, la Grail, está lista para partir mañana desde la base de Cabo Cañaveral (Florida) con el objetivo de desentrañar cómo está hecha la Luna por dentro midiendo con altísima precisión las variaciones de su campo gravitatorio. / Esta información se puede leer en www.elpais.com.
No por previsible, el enorme revuelo mediático de la reciente pérdida de la Progress M-12M deja de ser sorprendente. Como ya hemos explicado por aquí, el accidente en sí no es importante, pero los problemas surgen del posible impacto que pueda tener este revés en las futuras misiones tripuladas Soyuz. Las naves Soyuz son actualmente el único vehículo capaz de transportar cosmonautas hasta la estación espacial internacional (ISS) y también funcionan como naves de emergencia. / Esta información se puede ller en el blog Eureka, que edita Daniel Martín.
Astrium, el líder europeo del sector espacial, ha firmado un contrato con Spatial Technology Limited de Hong Kong para suministrar datos precisos de vigilancia de movimientos en la superficie terrestre para la construcción de un túnel de 3,5 kilómetros en la isla de Hong Kong. El túnel es parte integrante del proyecto Wan Chai Bypass, un tramo de autopista de 4,5 kilómetros, situado a lo largo de la parte norte de la isla de Hong Kong, que mejorará los enlaces de transporte en la región y ayudará a descongestionar el tráfico.
Ya hace un año que el laboratorio especializado de la ESA para el estudio de la radiofrecuencia de alta potencia se trasladó a España. En los últimos 12 meses ha seguido jugando un papel crucial en los proyectos espaciales europeos, realizando más de 100 ensayos para 19 campañas.
Gran parte de este trabajo ha estado directamente relacionado con proyectos de la ESA, entre los que destacan las misiones de observación de la Tierra Sentinel-1 y Sentinel-3, el futuro ‘Explorador de la Tierra’ Biomass, el satélite de telecomunicaciones Alphasat y los satélites de navegación Galileo.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) publicó este miércoles en el Diario Oficial de la Federación las líneas generales y objetivos estratégicos de la política espacial de México que serán ejecutados por la Agencia Espacial Mexicana (AEM), que entrarán en vigor mañana jueves. / Esta información, publicada el 13-7-2011, se puede leer en www.elimparcial.com.

Astrium, la primera compañía espacial de Europa, será la empresa contratista principal para el desarrollo y construcción de dos instrumentos de alta precisión destinados a la monitorización de la atmósfera para la Agencia Espacial Europea (ESA). Los dos espectrómetros, denominados Sentinel-4, proporcionarán, por vez primera desde una órbita geoestacionaria, mediciones sobre la calidad de nuestra atmósfera y su composición química. Su posición a una altitud de 36.000 kilómetros hará posible la monitorización constante de Europa y Norte de África cada hora.
Cuando la nave espacial Atlantis, sea lanzada desde el centro espacial de Cabo Cañaveral el próximo 8 de julio para su última misión, habrá llegado el fin a la flota de transbordadores espaciales. Porque el vuelo STS-135 será al mismo tiempo el último de un transbordador espacial.
Durante tres décadas, los vehículos orbitales de la NASA han transportado al espacio instalaciones experimentales, plataformas tecnológicas, satélites, sondas y telescopios, además del laboratorio espacial Spacelab y el módulo Columbus de la Estación Espacial Internacional (ISS), construído bajo la dirección de Astrium, el líder de las empresas espaciales europeas.
Astrium, la compañía espacial líder en Europa, va a lanzar un nuevo servicio de datos de aeronaves en vuelo que proporciona transmisión de elevado caudal de datos, en tiempo real y con posicionamiento vía satélite, destinado al mercado de la aviación general. El Servicio de Datos en Vuelo hace posible la transmisión en tiempo real de los datos de vuelo a los operadores del avión gracias a unos procesadores de a bordo capaces de analizar el rendimiento de vuelo real comparándolo con los parámetros esperados.

La firma del acuerdo se llevó a cabo entre la representante de las Fuerzas Armadas noruegas, Almirante Elisabeth Natvig y el Consejero Delegado de Hisdesat, Roberto López y se realizó bajo la Presidencia del Teniente General, José Manuel García Sieiro, Director General de Armamento y Material (DIGAM) del Ministerio de Defensa.