Deja de fabricar aviones comerciales y ya solo produce jets de negocios
Línea de ensamblaje del Airbus A220 en Maribel (Canadá)
Bombardier, Airbus y el Gobierno de Québec han acordaron una nueva estructura de propiedad del programa A220 (originalmente CSeries), mediante la cual Bombardier ha vendido sus acciones a Airbus y al Gobierno de Québec. La transacción es efectiva de inmediato.
Airbus
Airbus ha divulgado hoy los resultados logrados en 2019, en los que destaca la entrega récord de 863 aviones, 63 más que en 2018, habiendo alcanzado unos ingresos totales de 70.500 millones de euros (10.085 procedentes de la división de Defensa).
A319 de Volotea
Volotea transportó en 2019 más de 7,6 millones de pasajeros, un millón más que en 2018. En España la aerolínea aumentó un 20% el número de pasajeros respecto al 2018, y transportó 1,4 millones. Estos datos sitúan a la compañía entre las aerolíneas low cost de más rápido crecimiento de Europa.
Boeing
Boeing pronostica que las aerolíneas en el sudeste asiático necesitarán 4.500 nuevos aviones en los próximos 20 años, valorados en 710 mil millones de dólares. Los aviones de pasillo único siguen siendo el principal impulsor del crecimiento de la capacidad en el sudeste asiático.
