EAS Barcelona

Exposición de aviones y vehículos históricos este fin de semana en Burgos

El Aeropuerto de Burgos acogerá este fin de semana una exposición de aeronaves y vehículos históricos con la particularidad de que todos ellos se encuentran en perfecto estado de uso y accederán al recinto aeroportuario por sus propios medios.

 

Se podrán ver aeronaves y turismos de los años treinta (una avioneta es de los años veinte) y camiones del Ejército español de la década de los sesenta.

 

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AENA pondrá en 16 aeropuertos detectores de metales en el calzado

Aena (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) ha adjudicado la instalación de 106 equipos Detectores de Metales en Calzado (DMC) en 15 aeropuertos de la red a la empresa Tecosa, grupo Siemens por un total de 828.732,32 euros. Los 106 nuevos equipos se ubicarán en los aeropuertos de Málaga, Gran Canaria, Alicante, Tenerife Sur, Valencia, Girona, Lanzarote, Ibiza, Fuerteventura, Sevilla, Tenerife Norte, Bilbao, Menorca, Santiago y Murcia San Javier.

 

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El aeropuerto de Córdoba tuvo 180 vuelos sanitarios el primer semestre del año

El Aeropuerto de Córdoba cerró el primer semestre de 2010 con un balance de 180 vuelos sanitarios (incluyen salidas y llegadas), lo que supone un crecimiento del 4% en relación con el mismo periodo del pasado ejercicio. Dentro de ese cómputo global figuran movimientos relacionados tanto con emergencias hospitalarias habituales como con procesos de trasplantes de órganos.

 

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El Solar Impulse hace historia al volar 26 horas gracias a la energía solar

Lo consiguió. El avión gigantesco y liviano avión experimental Solar Impulse, pilotado por André Borschberg, ha permanecido en el aire más de 26 horas y 9 minutos, con lo cual ha completado el primer vuelo nocturno de un avión propulsado por energía solar, es decir, sin contaminar el medio ambiente.

Es, por tanto, un hito histórico que supone un paso decisivo para realizar el gran objetivo del proyecto: construir otro avión similar con el que realizar en 2012 la vuelta al mundo en diferentes etapas, utilizando siempre la energía solar que captan las células fotovoltaicas que lleva el avión adosadas en sus alas y que recargan las baterías. En un lejano horizonte está la posibilidad de conseguir el vuelo perpetuo.

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