
Flight Design se ha convertido ya en fabricante de primer nivel
Desde hace varios meses, aproximadamente medio centenar de CTLS vuelan con un permiso provisional. Este cdrtificado posibilitará que se comercialice con la denominación «CTLS-ELA» (por European Light Aircraft», la categoría homónima a la LSA estadounidense y con la que existen muy pocas diferencias. Flight Design cuenta desde 2010 con el reconocimiento de EASA como organización de diseño de aviones y se por hecho que obtendrá a corto plazo el permiso como fabricante de aviones certificados.
El CTLS puede despegar con un peso máximo de 600 kilos y está autorizado para vuelo visual nocturno. También puede remolcar planeadores.