TAP Air Portugal consiguió en 2023 los mayores ingresos netos de su historia, generando un beneficio récord de 177,3 millones de euros. Esto supone un aumento significativo de 111,7 millones de euros con respecto al año anterior, en el que se había registrado un resultado de 65,6 millones de euros.
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Los ingresos de explotación en 2023 han alcanzado el valor más alto de la historia del Grupo, con cifras que ascienden a los 4.200 millones de euros y suponiendo un aumento de 730 millones de euros (+20,9%) en comparación con 2022. Esta cifra récord y el crecimiento constante de la compañía reflejan y confirman el enfoque estratégico de TAP ante las oportunidades del mercado.
En 2023, TAP alcanzó sólidos resultados en sus métricas financieras y comerciales, obteniendo un EBITDA recurrente de 871,6 millones de euros y un margen del 21%, así como un EBIT recurrente de 385,8 millones de euros, con un margen del 9%.
La aerolínea portuguesa ha cerrado 2023 con una notable posición de liquidez de 789,4 millones de euros, reforzando la senda de desapalancamiento con una mejora de la ratio Deuda Financiera Neta / EBITDA a 31 de diciembre de 2023.
Este año se continuará ejecutando la estrategia para transformar TAP en una aerolínea estructuralmente sostenible, mejorando continuamente las operaciones, invirtiendo en empleados y clientes, y reforzando el enfoque en los mercados clave a la par que se perfecciona la estrategia aplicada a ellos. Asimismo, la compañía seguirá capitalizando los buenos resultados financieros, gestionando las presiones de costes, mejorando la generación de flujo de efectivo y continuando el proceso de desapalancamiento.
Balance del ejercicio de 2023
En 2023, TAP ha transportado 15,9 millones de pasajeros, representando ello un aumento del 15,2% en comparación con 2022 y alcanzando el 93% de las cifras registradas en 2019. Asimismo, el número total de vuelos operados se ha incrementado en un 11,0%, alcanzando el 88% de los niveles anteriores a la crisis del COVID.
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La capacidad ha superado los niveles previos a la crisis de 2019, alcanzando el 101%, lo que supone un aumento del 14,9% en comparación con 2022. El factor de carga aumentó 0,8 p.p. interanuales, alcanzando el 80,8% en 2023, y mejorando también 0,7 p.p. respecto a 2019.
Los ingresos de explotación en 2023 han ascendido a 4.214,8 millones de euros: un incremento del 20,9% en comparación con 2022 y del 27,8% en comparación con 2019. El PRASK de 2023 fue de 7,30 céntimos de euro, reflejando un aumento del 9,1% (+0,61 céntimos de euro) en comparación con 2022 y del 31,5% (+1,75 céntimos de euro) en comparación con 2019.
Los costes de explotación recurrentes alcanzaron los 3.829 millones de euros, aumentando un 18,3% en comparación con 2022. El CASK de los costes operativos recurrentes también ha subido un 3,0% hasta los 7,25 céntimos de euro en comparación con el año anterior. Excluyendo el combustible, el incremento fue del 10,4% en comparación con 2022, alcanzando un valor unitario de 5,14 céntimos de euro, un 9,9% más que en 2019.
En 2023, el EBITDA recurrente alcanzó los 871,6 millones de euros, con un margen del 20,7%, y superando en 113,4 millones de euros o un 15,0% las cifras de 2022. El EBIT recurrente ascendió a 385,8 millones de euros en 2023, con un margen del 9,2%; es decir, 137,1 millones de euros más que en 2022.
