Emirates ha finalizado la reconfiguración de su primer A380 de dos clases. El avión recién renovado (A6-EUX) ha vuelvo a volar con unos interiores totalmente renovados que incorporan los últimos productos de Emirates en tres clases de cabina: 76 asientos en clase Business, 56 en clase Premium Economy y 437 en clase Economy.
Saudia, la aerolínea nacional del Reino de Arabia Saudita, ha recibido su primer A321XLR, lo que representa un hito significativo al convertirse en la primera aerolínea de Oriente Medio y África en operar el avión de pasillo único de ultra largo alcance.
El primer ATR 72-600 con la configuración ATR HighLine “All-Business Class” aterrizó el pasado 20 de mayo en Kuala Lumpur, marcando un hito importante para la aviación regional. El nuevo concepto de cabina de ATR recibió la certificación de la EASA y de las autoridades malasias a principios de este mes, confirmando su preparación para operaciones comerciales a nivel mundial.
Lufthansa ejercerá el próximo mes de junio su opción de compra para alcanzar una participación mayoritaria en ITA Airways. Esto incrementará su participación del 41% al 90%. El Consejo de Supervisión aprobó recientemente esta decisión del Consejo Ejecutivo de Lufthansa en su reunión de ayer.
El Cessna SkyCourier ha alcanzado un nuevo hito con la reciente entrega de la primera aeronave a la República de las Islas Marshall (RMI). La variante de 19 pasajeros entregada a Air Marshall Islands (AMI) está equipada con el kit de conversión opcional de pasajeros a carguero, lo que permite que la aeronave alterne entre configuraciones de pasajeros y carga.
El consejero delegado del holding hispano-británico IAG, Luis Gallego, ha informado de los resultados económicos del grupo durante el primer trimetre. El dato más destacado es que aumentó un 77,3% el beneficio hasta alcanzar los 351 millones de euros, lo que refleja la continua y fuerte demanda de nuestra red y nuestras marcas de aerolíneas. IAG está formada por las aerolíneas British Airways, Iberia, Vueling, Level y Aer Lingus.
El Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas de Barcelona (CDRA) celebra muy positivamente la nueva ruta directa que operará Delta Air Lines entre Barcelona y Seattle a partir del 8 de mayo de 2026, con una frecuencia de tres vuelos semanales.
El domingo 3 de mayo el Boeing 767-400ER de United Airlines cuya matrícula es N77066 tuvo un aterrizaje peligroso al aproximarse a la pista 29 del Aeropuerto Internacional Liberty de Newark, en Nueva Jersey. Al parecer, sus ruedas principales y la parte inferior de su fuselaje trasero impactaron contra la cabina de un camión trailer que circulaba por una autopista colindante con el perímetro del aeropuerto.
La aerolínea estadounidense Spirit anunció este sábado »el cierre ordenado de sus operaciones, con efecto inmediato. Todos los vuelos de Spirit han sido cancelados y los pasajeros no deben dirigirse al aeropuerto», según informó mediante un comunicado de prensa.
La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) organización líder del sector en España con el 85% del tráfico aéreo, ha adelantado hoy la oferta de asientos prevista para esta temporada de verano, con una programación de plazas desde abril a octubre de 2026 un 5,7% por encima de los asientos programados en la misma fecha para el verano de 2025.
La aerolínea estadounidense JetBlue ha iniciado hoy los vuelos de temporada de verano entre el aeropuerto Logan de Boston y el de Barcelona. Los vuelos ser realizarán cada día hasta el 25 de octubre.
Air Europa da un paso más para elevar la seguridad de sus pasajeros a bordo. La aerolínea será la primera compañía española en implementar y poner en servicio en toda su flota un conjunto de soluciones avanzadas de soporte médico que garantizan contar con la valoración de profesionales sanitarios ante situaciones de emergencia.
Iberia se ha sumado al Centenario de los Grandes Vuelos de la Aviación Española con el vinilado de uno de sus aviones, concretamente el A350-900 cuya matrícula es EC-EOS. El avión luce en el fuselaje el logotipo conmemorativo de esta efeméride, diseñado por el Ejército del Aire y del Espacio.
Se espera que en 2025 la aviación comercial supere, por primera vez, el billón de dólares en ingresos, debido a un récord de 5.200 millones de pasajeros. Estos números, sin embargo, no ocultan una tensión estructural que el sector arrastra desde la pandemia: la producción de nuevas aeronaves no logra seguir el ritmo de una demanda que no para de crecer.