A partir del 1 de octubre de 2025, estará prohibido utilizar cualquier tipo de batería externa en los vuelos de Emirates. Una batería externa es un dispositivo portátil y recargable diseñado principalmente para proporcionar energía a otros dispositivos electrónicos, como teléfonos inteligentes, tabletas, ordenadores portátiles y cámaras.
Iberia incorpora hoy a su flota un nuevo avión, un A350 de nueva generación, que ha sido bautizado con el nombre de Eñe. La aerolínea ha elegido este nombre para su nuevo avión porque la eñe es una letra única, presente solamente en el idioma español.
Alaska Airlines informa en un comunicado que continúa dando pasos para ser una compañía global premium y, en este sentido, anuncia que con vistas a la primavera de 2026 está diseñando el lanzamiento de dos nuevas rutas directas a Londres Heathrow y Reikiavik, Islandia, desde Seattle.
IAG ha anunciado que Vueling recibirá 50 aviones Boeing 737 Max 8 y Max 10 a partir de finales de 2026, con lo cual iniciará a partir de entonces un proceso para dejar de operar con aviones Airbus. La aerolínea ha explicado que esta asignación «refleja la confianza del grupo en los sólidos resultados de la compañía y apoyan su desarrollo a largo plazo».
Vueling, aerolínea del grupo IAG, consolida su compromiso como compañía pet friendly. Solo en la primera mitad de 2025, ya han volado con la aerolínea más de 53.700 animales de compañía, lo que apunta a un nuevo récord anual y sitúa a Vueling en el camino de superar, por tercer año consecutivo, la cifra de 100.000 mascotas a bordo de sus vuelos.
Plus Ultra Líneas Aéreas avanza en el proceso de renovación de su flota y la reducción de emisiones con la incorporación de un Airbus A330-300, su sexta aeronave de la familia A330 y la primera de esta serie.
Etihad Airways y Air Europa han celebrado un hito histórico al operar esta última su vuelo inaugural en régimen de wet-lease (1) desde Abu Dhabi a Madrid, lo que supone la primera operación aérea de la aerolínea española desde Oriente Medio.
Iberia presentó ayer su nuevo plan estratégico, el Plan de Vuelo 2030, que marca el horizonte de crecimiento de la compañía para los próximos cinco años. Prevé lograr una rentabilidad anual de entre el 13,5% y el 15%, lo que permitirá realizar una inversión de 6000 millones de euros durante la vigencia del Plan. Esto se traducirá, entre otras cosas, en un importante aumento de la flota.
Emirates SkyCargo, la división de carga de la aerolínea internacional más grande del mundo, ha lanzado “Aircraft Engines”, una solución para el transporte de las piezas más vitales y valiosas de la aviación. El producto se enmarca en una nueva división, “Aerospace and Engineering”, que combina con maestría el más alto nivel de experiencia con la rapidez y la eficiencia.
Delta Air Lines, que también opera las rutas de Barcelona a Nueva York JFK y Atlanta, añade este verano la ruta de Boston, que operará desde ahora y hasta el 24 de octubre de 2025.
Wizz Air ha recibido el primero de sus 47 aviones A321XLR. La aerolínea se convierte en la primera del mundo en operar el A321XLR con motores Pratt & Whitney GTF y en el primer operador europeo de bajo coste de este tipo.
Aerolíneas Argentinas le informó al Ministerio de Economía que no necesitará transferencias del Estado Nacional durante el año 2025, un hecho inédito desde la nacionalización de la empresa en 2008.
Boeing ha anunciado que la flota del 787 Dreamliner ha superado los mil millones de pasajeros, hito que se ha conseguido más rápido que cualquier avión comercial de fuselaje ancho en la historia, logrando esta hazaña en menos de 14 años desde su entrada en servicio.
Las compañías aéreas operaron ayer el 94% de los vuelos previstos pese al apagón que se vivió en toda España gracias al esfuerzo del sector aéreo en su conjunto y la coordinación con Aena y Enaire, que posibilitó sacar adelante casi toda la operativa en un día sumamente difícil, logrando operar 5.656 vuelos del total de los 6.000 previstos en el día de ayer.
Saudia Group ha anunciado un pedido a Airbus de 10 aviones A330-900 para su filial Flyadeal. Este pedido es el primero de aviones de fuselaje ancho para la filial, impulsando el objetivo de la aerolínea de operar la flota más joven entre las aerolíneas de bajo coste de Oriente Medio.