
Airbus
AirBaltic presenta ha anunciado un cambio de rumbo en su moelo de negocio para sort4ear las gturbulaencias que afronta desde hace unos meses. El Consejo de Supervisión de la compañía ha aprobado reducir la flota, que concentrará en el Aeropuerto de Riga.

Turkish Airlines ha dado a conocer los resultados del tráfico de pasajeros y de carga correspondientes al mes de julio.
El eclipse solar de próximo 12 de agosto podrá contemplarse desde una perspectiva poco habitual a bordo de 11 vuelos de Vueling, que sobrevolarán la trayectoria del fenómeno a entre 30.000 y 36.000 pies de altura. Dos de ellos coincidirán, además, con la fase de totalidad de este fenómeno, mientras que otros nueve atravesarán zonas desde las que podrá observarse de forma parcial.
South Europe Ground Services (South) hace frente a una nueva campaña estival desde una base operativa consolidada. Tras completar el despliegue de su nueva uniformidad en 38 aeropuertos y haber gestionado la visita del Papa León XIV a España, la filial de handling del Grupo IAG llega al verano con sus equipos preparados para afrontar uno de los periodos más exigentes del año.
Emirates ha finalizado la reconfiguración de su primer A380 de dos clases. El avión recién renovado (A6-EUX) ha vuelvo a volar con unos interiores totalmente renovados que incorporan los últimos productos de Emirates en tres clases de cabina: 76 asientos en clase Business, 56 en clase Premium Economy y 437 en clase Economy.
El primer ATR 72-600 con la configuración ATR HighLine “All-Business Class” aterrizó el pasado 20 de mayo en Kuala Lumpur, marcando un hito importante para la aviación regional. El nuevo concepto de cabina de ATR recibió la certificación de la EASA y de las autoridades malasias a principios de este mes, confirmando su preparación para operaciones comerciales a nivel mundial.

El consejero delegado del holding hispano-británico IAG, Luis Gallego, ha informado de los resultados económicos del grupo durante el primer trimetre. El dato más destacado es que aumentó un 77,3% el beneficio hasta alcanzar los 351 millones de euros, lo que refleja la continua y fuerte demanda de nuestra red y nuestras marcas de aerolíneas. IAG está formada por las aerolíneas British Airways, Iberia, Vueling, Level y Aer Lingus.


