Eurocopter empezó ayer la gira por EE.UU de su aeronave híbrida X3, que – durante un mes de visitas a instalaciones militares y centros de operadores civiles de helicópteros – mostrará las capacidades operacionales sin igual de este avanzado sistema de transporte.
Publicado en YouTube el 20-6-2012. Vía Foro Aviones
En una serie de pruebas realizadas en la base aérea de Holzdorf en (Alemania) y en Toulouse (Francia(, respectivamente, el NH90 y EC725 se cargaron y descargaron de la aeronave Grizzly 4, tal como se requiere para su capacidad militar operativa inicial (IOC).
Las pruebas son las primeras demostraciones de la capacidad de transporte de carga del A400M usando un avión real, y representan las cargas más exigentes en cuanto a sus dimensiones requeridas para el IOC.
El avión Solar Impulse ha despegado con casi tres horas de retraso respecto del horario previsto hoy del aeropuerto de Rabat (Marruecos) con destino a Ourzazate. El vuelo forma parte del inicio de las obras que culminarán con la construcción de la mayor central de energía solar del mundo. En www.solarimpulse.com se puede seguir en directo el vuelo. Las imágenes que se ofrecen son monótonas a veces, pero se suceden entrevistas en francés e ingles al piloto, André Borschberg, además de las comunicaciones de miembros del equipo que asiste al piloto. Ayer, los organizadores comunicaron que estudiaban dos rutas: una que se realizaría por la línea de la costa, y otra que comportaría sobrevolar Casablanca y Marrakech.
El helicóptero híbrido (mitad helicóptero, mitad avión) tendrá su base en Grand Prairie, sede tejana de American Eurocopter, la filial estadounidense de Eurocopter, desde donde preparará su gira oficial por EE.UU, que arrancará el 20 de junio.
Ayer se produjeron dos incidentes graves en aviones del grupo Binter que operaban en el aeropuerto de Fuerteventura. Ni la compañía ni el aeropuerto informaron oficialmente de ellos. Según algunos pasajeros, un ATR 72 sufrió un «reventón» de motor cuando el comandante los puso en marcha, en el aparcamiento del aeropuerto majorero, con el consiguiente susto del pasaje, que, naturalmente, ya se encontraba a bordo. / Esta información se puede leer en www.eldiariodetenerife.com.
La pasada noche, después de un vuelo que ha durado 19 horas y 8 minutos, el avión Solar Impulse aterrizó en el aeropuerto de Rabat (Marruecos) procedente de Madrid-Barajas, completando con éxito su primer vuelo intercontinental. El avión, que había despegado a las 5 horas y 22 minutos, finalizó su recorrido a las 11 horas y 30 minutos. Según informó la organización, la velocidad media fue de 51,8 Km/h. La altura máxima a la que voló fue de 8.229 metros y en total recorrió 1.191 Km.
Bingo Airways, nueva aerolínea chárter polaca, empezó a operar el pasado 29 de mayo con su primer Airbus A320. La flota contará con tres aviones a finales de 2012. Los nuevos A320 irán equipados con motores V2500 de IAE y tendrán una configuración todo clase económica con capacidad para 180 pasajeros. La aerolínea centra su red de destinos en el Mediterráneo (Egipto, Turquía, Grecia, España y Túnez). Bingo Airways tiene sus bases de operaciones en los aeropuertos Warsaw Chopin y Katowice.
Barack Obama dirige personalmente la última de las guerras norteamericanas, una que no ha sido declarada y se libra en los territorios de Yemen, Somalia y Pakistán. No combaten en ella soldados estadounidenses de carne y hueso, su lugar lo ocupan unos pájaros metálicos con licencia para matar llamados drones. Son los Predator y Reaper, fabricados por General Atomics en California, y van armados con misiles Hellfire, producidos por Lockheed Martin en Alabama. / Esta información se puede leer en www.elpais.com.