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Así es el avión que llevará a Sudáfrica a «La Roja» PDF Imprimir Correo electrónico
Viernes 28 de Mayo de 2010 13:01

Es un Airbus A-340/600, modelo del que Iberia dispone de 14 unidades, destinado habitualmente a realizar los vuelos intercontinentales de la compañía. Es el más grande y el que cuenta con mayor  autonomía de vuelo de toda la flota de Iberia.

 

 

Datos técnicos

  • Fabricante: Airbus Industries
  • Fabricante motores: Rolls Royce
  • Número de motores: 4
  • Alcance: 12.700 km.
  • Longitud: 74,80 metros
  • Envergadura: 63,45 metros
  • Butacas: 342

Plano de asientos (pincha aquí)

La clase de negocios Business Plus

Así es la butaca:

  • El asiento es reclinable y extensible hasta convertirse en una cama totalmente horizontal. Cada cliente dispone de más de 2,20 metros de espacio personal.
  • Su diseño es ergonómico, lo que proporciona mayor confort al pasajero.
  • Tiene una estructura exterior rígida para mayor privacidad del cliente ya que impide que su espacio sea invadido por el pasajero de la fila delantera.
  • Cuenta con reposacabezas ajustable, reposabrazos  abatible, reposapiernas extensible y una doble almohadilla lumbar, adaptable según los movimientos, para facilitar el correcto reposo de la columna que, además, actúa como masaje si así se desea.
  • Incorpora posiciones programadas de confort, pudiendo también memorizar la posición preferida del cliente.
  • Diversos compartimentos para uso personal, donde colocar su bebida, calzado y otros objetos personales.
  • Además, luz individual graduable con panel separador de privacidad e iluminación nocturna de ambiente en la parte inferior de la butaca.

La Business Plus cuenta también con el equipamiento tecnológico más avanzado:

  • Conexión para ordenador personal.
  • Teléfono vía satélite.
  • Auriculares con cancelación de ruidos.
  • Pantalla táctil individual de 10,4” desde la que es posible acceder a 15 canales de audio de diferentes estilos y 26 de vídeo con juegos interactivos, los últimos estrenos de cine, información de vuelos, imágenes del exterior del avión, documentales y mapas del mundo a distintas escalas y diferentes parámetros de vuelo.

En la cabina de la Business Plus los clientes disponen de un bar autoservicio permanente, donde pueden servirse bebidas y aperitivos cuando lo deseen: sándwiches, frutos secos, repostería, galletas, frutas, bombones…

El servicio de restauración está diseñado por el prestigioso chef español Sergi Arola, galardonado con tres estrellas Michelín y Premio Nacional de Gastronomía. La compañía ha contado también con la colaboración del reputado repostero Francisco Torreblanca. El resultado son cerca de 70 menús diferentes de almuerzo o cena, más otros específicos para desayuno o merienda, con sabor netamente español en los vuelos que salen de España, y toques e influencias gastronómicas regionales de los diferentes países latinoamericanos para los vuelos de regreso.

Iberia ofrece a sus clientes una selección de vinos, elegidos entre lo mejor de las denominaciones de origen españolas. Este trimestre, pueden disfrutar de cinco de los mejores vinos españoles; tres tintos de Rioja, Ribera del Duero y La Mancha y dos blancos procedentes de Rueda y Penedès.

Curiosidades

  • El Airbus A-340/600 es considerado uno de los aviones comerciales más modernos en servicio. Cuenta con tecnología de vanguardia en los aparatos que permiten su aeronavegabilidad y en los servicios de entretenimiento a bordo.
  • Los pasajeros de Iberia pueden ver en las pantallas generales de a bordo lo que está grabando, en tiempo real, una cámara exterior situada en el timón de cola.
  • Los últimos modelos recibidos tienen mayor capacidad de carga, lo que se denomina aviones con “peso alto”, que permiten realizar los despegues con una carga de 380 toneladas. Esta capacidad de carga es mayor que la de un Jumbo (Boeing B-747). Edición: JFG / Foto: Iberia


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Galería de Fotos

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Acontecimientos

 

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 Febrero

4: En el campo de Vuelo de Hostalric: Charla de seguridad. Temas: Factores Humanos; Carga y Centrado

19: En el Aeropuerto de Sabadell, entre 10 y 13h: Exhibición en estático y en vuelo de los aviones de la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya

14 al 19: Singapore Airshow


Marzo

14 al 18: En Hyderabad (India), India Aviation 2012

18: En el Aeropuerto de Sabadell, entre 10 y 13h: Exhibición en estático y en vuelo de los aviones de la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya

27 al 1 Abril: En el aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez (Santiago de Chilke), FIDAE

27 al 2 Abril: En Lakeland (Florida, EEUU), Sun-n-Fun


Abril

6 al 8: En Nueva Zelanda, Warbirds Over Wanaka International Airshow 

15: En el Aeropuerto de Sabadell, entre 10 y 13h: Exhibición en estático y en vuelo de los aviones de la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya

18 al 21: En Freidrichshafen (Alemania): Aero Friedrichshafen


Mayo

14 al 16: En Ginebra (Suiza) EBACE 2012

20: En el Aeropuerto de Sabadell, entre 10 y 13h: Exhibición en estático y en vuelo de los aviones de la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya

26 y 27: En el aeródromo de Igualada - Òdena (Cataluña; España): Aerosport 2012, feria de la aviación ligera y deportiva

14 al 17: Aerospace & Defense Meetings Sevilla 2012

 

Junio

8 al 10: Con salida y llegada en el aeropuerto de Sabadell (España), Volta Aèria de Catalunya 

17: En el Aeropuerto de Sabadell, entre 10 y 13h: Exhibición en estático y en vuelo de los aviones de la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya

30 y 1 Julio: Flying Legends 2012 Air Show, en Duxford (Reino Unido)

 

Julio

15: En el Aeropuerto de Sabadell, entre 10 y 13h: Exhibición en estático y en vuelo de los aviones de la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya

18 al 21: En Fairford (Reino Unido), Royal International Air Tatoo

23 al 29: En Oshkosh (Wisconsin, EEUU) EAA AirVenture

 

Agosto

16 al 18: En Sao Paulo (Brasil) LABACE 2012

 

Septiembre

12 al 15: En Reno (Nevada, EEUU), Reno Air Races

16: En el Aeropuerto de Sabadell, entre 10 y 13h: Exhibición en estático y en vuelo de los aviones de la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya