El Departamento de Seguridad del Sindicato Libre de Trabajadores Aéreos (SLTA), ha recibido notificaciones alertando del incumplimiento de las normas básicas por parte de algunos helicópteros de lucha contra incendios, que suponen un serio riesgo para la seguridad del resto de aeronaves y la población.
Air Europa, la aerolínea del Grupo Globalia, inauguró el pasado viernes las modernas instalaciones que albergan su renovado Centro de Control de Operaciones (OCC). Una sala diáfana de 1.000 metros cuadrados desde donde se sigue en tiempo real cada movimiento de los 46 aviones que integran la flota de la compañía.
Delta Air Lines ha anunciado el establecimiento de su primera línea de mantenimiento para Operaciones Técnicas (TechOps en inglés) de América Latina en el Aeropuerto Internacional de Guarulhos en Sao Paulo, Brasil. El despliegue de la operación contará con 26 nuevos empleados, incluyendo técnicos, supervisores, responsables de servicios materiales y un gerente.
El aeropuerto de Sabadell, dedicado en exclusiva a la aviación general registró el pasado mes de abril menos de 2.000 operaciones de aviones y helicópteros, en concreto 1.881, lo cual supone un descenso del 39,1% con respecto al mismo mes de 2011. Las cifras de los cuatro primeros meses del año siguen siendo malas. Durante el primer cuatrimestre del año se han contabilizado 9.308, un 17% menos que en 2011, cuando se produjeron 11.225 operaciones.
Iberia Express, la nueva filial de Iberia para operar rutas de corto y medio radio, comenzará a volar el domingo 25 de marzo cubriendo cuatro destinos nacionales: Mallorca, Alicante, Málaga y Sevilla. Las rutas que completan la temporada de verano incluyen 17 vuelos en total. Ocho nuevos destinos nacionales (Vigo, Santiago, Granada, Menorca, Ibiza, Fuerteventura, Lanzarote y La Palma) y cinco rutas internacionales: Dublín, Nápoles, Mikonos, Riga y Ámsterdam.El aeropuerto de Sabadell registró el pasado mes de enero 2.121 operaciones de aeronaves dedicadas a la aviación, un 20,4% inferior al tráfico contabilizado en enero de 2011. Continúa así el descenso de la actividad, que se ha reducido en los últimos años casi un 50%. La estadística de los últimos años deja patente a crisis por la que atraviesa este sector de la aviación catalana y española.