Embraer entregó 92 jets en el cuarto trimestre de 2010 (4T10), de los cuales 30 para el mercado de aviación comercial, 61 para
el de aviación ejecutiva y uno para el segmento de defensa. Así, la Empresa terminó 2010 con 246 jets entregados. La cartera de pedidos en firme a entregar (backlog) cerró el año en 15.600 millones de dólares, un 2% más que el registrado el 30 de septiembre de 2010.
Entregas por Segmento 2010
Aviación Comercial 100
ERJ 145 6
Embraer 170 9 (+2)*
Embraer 175 8
Embraer 190 58
Embraer 195 17
Aviación Ejecutiva 144
Phenom 100 100
Phenom 300 26
Legacy 600/650 y Shuttle 10
Lineage 1000 y Shuttle 8
Defensa 2
ERJ 135 1
Legacy 600 1
TOTAL 246
* Número entre paréntesis representa leasing operativo
El último trimestre del año fue marcado por la certificación y entrada en servicio de un nuevo jet ejecutivo de Embraer: el Legacy 650 de la categoría large, basado en la exitosa plataforma del Legacy 600. Con una cabina espaciosa y confortable, tiene capacidad para 14 pasajeros y es capaz de volar de São Paulo (Brasil) a Miami (EE.UU.) sin escalas.
De esta forma, fueron entregados ocho jets Legacy 600 y Legacy 650 de octubre a diciembre. La producción de los jets Phenom también se acelero. En el 2010, fueron entregados una centena de Phenom 100, siete a más que en el año anterior, además de 26 Phenom 300. Embraer también anunció un acuerdo con la norte-americana NetJets, que resultó en un contrato firme de venta para 50 Phenom 300, con otras 75 opciones.
A lo largo de 2010, el mercado de aviación comercial demostró señales concretos de recuperación y retomó gradualmente la actividad y los negocios. Como consecuencia, Embraer cerró contratos para la venda de 97 nuevos aviones, número muy próximo a las 100 entregas del año.
Edición: José Fernández – Foto: Embraer
