
El Consejo Rector del Aeropuerto de Teruel aprobó ayer el Plan Director 2020-2030 en el que se recoge un análisis de la situación del aeropuerto y establece tanto las necesidades a corto plazo, que están recogidas en el Plan Estratégico 2020-2023, y otras que habrá que afrontar a largo plazo y que temporaliza en tres periodos diferentes.
								
				
Afortunadamente, la decisión de cambiar la trayectoria se ha vuelto más fácil gracias a PureFlyt, el Sistema de gestión de vuelo (FMS) de nueva generación de Thales para aviones civiles y militares, que proporciona a los pilotos información meteorológica más detallada a medida que el vuelo avanza.