Le vol Qantas QF32 est devenu l’exemple-type de la catastrophe évitée de justesse grâce au professionnalisme de l’équipage. Le rapport final du ATSB vient de sortir et suggère au monde de l’aéronautique – Airbus, Rolls-Royce et l’AESA en tête – de tirer les leçons de l’incident. / Publicado por www.aerobuzz.fr
El informe final del grave incidente aéreo tiene 305 páginas, se publicó el pasado 27 de junio y se puede consultar en este enlace.
El 15 de mayo de 1933 tomaba tierra en Madrid un trimotor Fokker VII de la compañía LAPE, con capacidad para sólo 8 pasajeros y dos tripulantes. Era el primer vuelo comercial en llegar al entonces denominado Aeropuerto de Madrid. Ochenta años después ha aterrizado el pasajero 1.000 millones.
Adaptado al reglamento CE nº 2042v/2003 de 20 de noviembre de 2003-Parte 66 y a la modificación del 1149/2011.
11.01 Teoría del Vuelo
11.02 Estructura de Células – Conceptos Generales
11.03 Estructura de la Célula – Aviones
Dentro de la formación de un Técnico de Mantenimiento de Aeronaves es básico el conocimiento de los sistemas de las mismas.
Tomando como base de desarrollo el jet P.180 Avanti II, del cual la compañía ha producido y entregado varias decenas de unidades, Piaggio Aero ha iniciado el desarrollo de un nuevo concepto de sistema aéreo no tripulado UAS (Unmanned Aerial System) conocido como P.1HH HammerHead. / Esta información se puede leer en www.defensa.com.
