El pasado 5 de febrero la Agencia Estatal de Seguridad Aerea (AESA), concedió la autorización favorable de la verificación del Aeropuerto de Teruel, conforme a lo establecido en el Real decreto 862/2009, donde se definen las normas técnicas de diseño y operación de aeródromos de uso público y se regula la certificación de los aeropuertos.
El presidente de Bolivia, Evo Morales, ha anunciado hoy la expropiación de la empresa Sabsa, filial de las españolas Abertis y Aena que administra los tres aeropuertos más grandes del país, acusándola de haber hecho insuficientes inversiones.
Esta mañana ha aterrizado el primer avión de pruebas en el aeropuerto Castellón, casi dos años después de su inauguración en marzo de 2011, para realizar tests de calibración. Se trata de un Beech 350 King Air que ha tomado tierra a las 11.19 horas tras una maniobra de aproximación a la espera de poder realizar el vuelo de prueba que llevará a cabo AENA.
El Sukhoi Superjet100 Long Range (LR) realizó su primer vuelo, hace unos días, según informó el fabricante en un comunicado, en el que no precisa el día del vuelo ni aporta imágenes del avión, sin que por ahora haya información en la web de Sukhoi.
Un grupo de diputados rusos impulsa una ley que permita que los aviones de las compañías rusas lleven en sus cabina cámara de vídeo. La finalidad sería grabar los actos incívicos y altercados que generan algunos pasajeros, por lo general en estado de embriaguez.
El aeropuerto de Corvera, en Murcia ha costado 266 millones de euros (el de Castellón costó 138,5M€), de los que 200 tienen el aval del gobierno regional, en manos de Ramón Luis Valcárcel (PP). Lleva un año terminado y aún no ha sido inaugurado ni, por supuesto, recibe vuelos comerciales. Es, junto con Ciudad Real, Castellón y Huesca, otro aeropuerto sin aviones. / Este reportaje se puede leer en www.elpais.com.
Noticia relacionada (septiembre 2012): «La ministra Pastor dice que Fomento trabaja para abrir lo antes posible el aeropuerto de Corvera», en www.aerotendencias.com
