EAS Barcelona

Rescate aéreo, en marcha

Parece una fantasía de película. Y lo cierto es que apareció en una. Hablamos de la idea de recoger a una persona desde el suelo y subirla “en marcha” a un avión que vuela a baja altura. ¿No resultaría herida por el cambio brusco de velocidad? ¿Cómo podría soportar la aceleración? Parecen problemas irresolubles pero la motivación generada por la guerra fría y la imaginación de algunos inventores fue capaz de superarlos.

El primer paso consistió en averiguar si era posible sin (intentar) saltarse las leyes de la física. Para el avión no hay ningún problema. Mientras su masa sea muy superior al objeto recogido, puede mantener suficiente velocidad para seguir volando sin entrar en perdida y caer. / Este reportaje divulgativo,acompañado por un vídeo, se puede leer en www.amazings.es.

ITP in Service Support firma un contrato de mantenimiento con INAER para 10 años

ITP In Service Support, el área de negocio de Soporte en Servicio de Industria de Turbo Propulsores, S. A. (ITP), ha firmado un contrato con INAER Aviation Spain para el mantenimiento de los motores M250 y PW206C de su flota de helicópteros en España, Reino Unido, Francia y Portugal. Según ha declarado José Luis Zubeldia, director ejecutivo de la Unidad de Negocio de Soporte en Servicio de ITP,  «ambos modelos son parte central de nuestra actividad y el contrato fortalece la posición de ITP como referente entre los proveedores de mantenimiento de motores civiles».

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Accidente sin daños personales de un AT-802A en el Delta del Ebro

Foto: Vídeo TV3
Una avión anfibio Air Tractor AT-802A por la Generalitat y destinado a la lucha contra los incendios forestales, se accidentó ayer por la tarde a la bahía dell Fangar, en el Delta del Ebro entre los términos municipales de l’Ampolla y Deltebre, sin causar heridos. El piloto de la nave resultó ileso y se encuentra en buen estado de salud. El siniestro se produjo cuando al parecer se disponía a amerizar para a coger agua a una milla de la costa y en una zona de muy poca produndidad, lo que habría ocasionado el accidente. En avión intervenía en la extinción de dos pequeños incendios que se habían producido en Vendrell y Calafell.

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Profesores y alumnos de ingeniería aeronáutica visitaron el Aero Club Barcelona – Sabadell

Tras almorzar en el Aero Club visitaron el hangar de la entidad
Más de 80 profesores y alumnos de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial y Aeronáutica (ETSEIT) de Terrassa celebraron el 28 de junio el almuerzo fin de curso en el restaurante del Aero Club Barcelona – Sabadell. El encuentro de confraternización sirvió porque los profesionales de la docencia aeronáutica conocieran la entidad, que sorteó entre los asistentes varios vuelos de media hora de duración en los diferentes tipos de aviones (monomotor, helicóptero, planeador, vuelo acrobático, etc).

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