EAS Barcelona

Documental sobre la fabricación del Eurofighter

Esta noche a las 22:40pm el canal de pago NatgeoTV (Digital+) emite un documental dedicado a la producción del Eurofighter, dentro del ciclo «Megafactories». También será emitido mañana martes a las 9:30h,14:30h y 19:00h. El sábado 21 a las 20:30 y el domingo 22 a las 23:30.

Los expertos recuperan los datos de las cajas negras del A330 de Air France

Los investigadores del accidente de avión de Air France que cayó al Atlántico hace casi dos años frente a las cosas brasileñas han logrado recuperar todos los datos de las dos cajas negras del aparato, incluidas las grabaciones en cabina de las dos últimas horas del vuelo. Las dos cajas registradoras, de color naranja, llegaron a Francia el pasado jueves conservadas en agua desmineralizada tras su rescate a más de 3.900 metros de profundidad, aunque una de ellas había perdido parte de su módulo de protección. / Esta información se puede leer en www.europapress.es.

El X3 de Eurocopter alcanza los 429 kilómetros por hora

El demostrador híbrido X3 de Eurocopter ha cumplido su promesa de llevar más lejos los límites de la aviación de ala rotatoria al exceder el objetivo de 220 nudos fijado y demostrando así el rendimiento, las capacidades y la madurez de la aeronave. El hito de velocidad se alcanzó el 12 de mayo en vuelo nivelado y estable, con el demostrador híbrido manteniendo una velocidad de 232 nudos (429 Km/h) durante varios minutos. Se llegó a este hito en tan sólo el tercer vuelo llevado a cabo tras las mejoras programadas, en las que se integraron las cajas de transmisión definitivas del X3, que permitían el funcionamiento a plena potencia.

«˜Los equipos de Eurocopter han mostrado una vez más su capacidad de hacer de la innovación la piedra angular de la estrategia de la empresa para continuar siendo líder de la industria del helicóptero», dijo Lutz Bertling, Presidente de Eurocopter. «Los helicópteros de mañana en configuración X3 ofrecerán a nuestros clientes un aumento del 50% en la velocidad de crucero, a costes realmente asequibles, con lo que definirán el futuro de las aeronaves de ala rotatoria de gran productividad».

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Foto curiosa: bebé cacheado por la policía en Kansas City

Ya la han visto más de 320.000 personas desde que el 12 de mayo Jacob Jester publicase en Twitter algo así como «estoy viendo ahora como agentes de la seguridad del aeropuerto proceden a cachear el cuerpo de un pequeño bebé en el aeropuerto de Kansas City. Es, cuando menos, exagerado». Y publicó una foto el página asociada a la famosa red social en la que, en efecto, se ve a un bebé que observan dos policías y que sujeta su madre, en actitud cooperadora. La imagen motivó que la administración encargada de la seguridad aérea emitiese un comunicado en el que explicaba que saltaba la alarma de un detector de explosivos al pasar el bebé por el arco de seguridad. Afirmó que el procedimiento era normal, que la madre colaboró, y que no se puede descartar que los terroristas manipulen a un bebé para introducir explosivos en un avión. / Texto y edición: José Fernández

Detenidos dos pilotos de Aerolíneas Argentinas por los vuelos de la muerte

La policía detuvo el pasado 10 de mayo a dos pilotos Aerolíneas Argentinas, pues les acuasa de haber participado en los denominados «vuelos de muerte». Durante la dictadura que vivió Argentina (1976 – 1983) se realizaron vuelos en los que disidentes políticos fueron arrojados vivos al mar desde aviones. Al parecer, estaban sedados o narcotizados para no oponer resistencia. Los detenidos eran pilotos militares durante la dictadura y supuestamente en diciembre de 1977 participaron en un vuelo en el que arrojaron personas al mar, ente los que figuraba una monja francesa, cuyo cadáver fue rescatado días después la llegar a la costa. Los pilotos, han negado los hechos y aunque realizaron un vuelo en un avión Skyvan PA-15 de la Prefectura, afirman que sólo fue de «entrenamiento». El avión despegó desde el aeropuerto Jorge Nebwery de Buenos Aires. El diario Clarín informó el 12 de mayo que tras declarar anteel juez ingresaron en prisión. / Texto y edición: JFG

Aviones y coches clásicos en el aeropuerto de Sabadell

Ayer se celebró en el Aeropuerto de Sabadell la tradicional exhibición mensual de la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya. Por tercera vez en los últimos 10 años, un grupo de vehículos clásicos hicieron compañía a los aviones, en esta ocasión pertenecientes a los socios del Classic Car Club de La Garriga, población situada a 30 km. de Sabadell. El evento congrergó a lo largo de la mañana a varios cientos de personas que pudieron disfrutar de la exhibición en estático, visitar la Escuela Taller de PAC y recibir las oportunas explicaciones de los voluntarios de la entidad. Posteriormente, se realizó la exhibición en vuelo de una parte de los aviones exhibidos.

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Los aviones no tripulados de CATUAV ayudan a evaluar los daños del terremoto de Lorca

Imágen aérea de Lorca. / Foto: CATUAV
Siguiendo el protocolo de emergencia de la empresa Telespazio y coordinado con Protección Civil de Murcia, un equipo aviones no tripulados (UAV) de CATUAV se desplazó de urgencia a Lorca (Murcia) para evaluar los efectos del terremoto que se produjo la tarde del miércoles 12 de mayo. El primer vuelo se realizó 42 horas después del seísmo y permitió generar una ortofoto de alta resolución de una de las zonas más afectadas. En el mismo día se realizaron tres vuelos más que serán de gran utilidad para cuantificar el nivel de afectación de cada barrio.

Primer vuelo internacional del Solar Impulse

El pasado viernes el avión Solar Impulse completó con éxito su primer vuelo internacional, al despegar del aeródromo suizo de Payerne (Suiza) y aterrizar en el aeropuerto de Bruselas (Bélgica). el vuelo duró 12 horas y 59 minutos y la llegada a Bruselas se produjo a las 21h 39 minutos. Cubrió una distancia de 630 km. a una velocidad media de 50 Km/h. El vídeo muestra el aterrizaje en Bruselas. Las alas de Solar Impulse están recubiertas de células fotovoltaicas, que cargan las pilas del aparato y producen la energía que propulsan los cuatro motores del aparato.