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Air France desvela su nuevo asiento de Business para el largo radio

Air France renueva su oferta de negocios. En concreto, la compañía ha revelado cómo es el nuevo asiento que equipará su cabina Business de largo radio a partir de finales de año. Este nuevo asiento está pensado para preservar la intimidad. Se convierte, además, en una cama de dos metros de largo y 61 centímetros de ancho. Un reposa pies fijo se le añadido para acentuar la sensación de horizontalidad pues la cama no está completamente horizontal. Los mandos del asiento han sido simplificados, pues con sólo dos botones se puede regular la posición del asiento. Asimismo, una nueva pantalla de 15 pulgadas ha sido instalada. Foto: Air France

La IATA mejora sus previsiones de actividad para este año

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), tras revisar su previsión del sector aéreo para 2010, espera una rentabilidad de 8.900 millones de dólares (una cifra mucho más elevada que la prevista en el mes de junio). En un primer análisis para 2011, la Asociación prevé que la rentabilidad caiga hasta los 5.300 millones de dólares.

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El Gobierno presenta su posición de cara al 29-S: el AVE no se para y saldrá el 25% de los vuelos

Esta tarde Gobierno y sindicatos se sentarán en la mesa para negociar los servicios mínimos de transporte para la jornada de huelga general del 29-S. Esta tarde hay intercambio de cromos en el Ministerio de Fomento para negociar los servicios mínimos que prestará el transporte en la jornada de huelga general del 29-S. Uno de los puntos calientes sobre la mesa tiene que ver con los servicios ferroviarios.

Los convocantes de la huelga ya anunciaron ayer que no contemplan la circulación de ningún tren de Renfe (AVE, Larga Distancia, Media Distancia o Mercancías). Ahora bien, Fomento tratará de hacer ver a UGT y COOO que desde el último paro general, en 2002, los usos y costumbres en torno al transporte han cambiado, lo que hace conveniente mantener “el 20% de los servicios de AVE de Larga Distancia”. Esta información se puede leer en www.expansion.com.

Cesan al jefe de taller de Air Algérie por criticar el mantenimiento de los aviones de la compañía

Azzoug Lamnouar, presidente de la Asociación Nacional de Técnicos Aeronáuticos y jefe de taller de Air Algérie, fue cesado de su cargo el pasado día 12 de septiembre por manifestar a la prensa del país que considera preocupante el mantenimiento de los aviones de la compañía. Al parecer, los aviones de Air Algerie han sufrido diversos problemas técnicos en aeropuertos europeos, aunque el Sindicato Nacional de Técnicos de Mantenimiento de Avión (SNTMA) ha indicado que estos episodios no han puesto en ningún momento en cuestión la aeronavegabilidad de los aparatos. Según Lamnouar, las deficiencias detectadas no habrían sido comunicadas a la autoridad aeronáutica. El dirigente expedientado reconoce el esfuerzo del personal técnicos por mantener en buen estado los aviones.

Sobre Air Algérie pende la amenaza de una posible suspensión de volar a Europa si la seguridad de los aparatos no experimenta una mejora de aquí al 5 de noviembre, según informa Algerie-Focus.

Más información en la web www.elwatan.com, solvente diario argelino. Texto y edición: JFG – Foto: ATR

Propuesta de servicios mínimos de CCOO y UGT del sector aéreo para la huelga general del 29-S

CCOO y UGT entregaron ayer en el Ministerio de Fomento su propuesta de servicios mínimos en el transporte para la huelga general del próximo 29 de septiembre.

 

Su objetivo es que los servicios mínimos «garanticen el derecho fundamental al transporte de los ciudadanos pero, a la vez, permitiendo también el derecho de huelga de los trabajadores del sector».

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