La flota del Bell Boeing V-22 Osprey alcanza las 600.000 horas de vuelo

Peter Gronemann / Wikipedia

El flota mundial Bell Boeing V-22 Osprey, formada por más de 400 aparatos, ha sobrepasado las 600.000 horas de vuelo. Construido por Bell Textron, una compañía de Textron y Boeing, el Osprey es operado por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, la Armada de los Estados Unidos y la Fuerza de Autodefensa Terrestre de Japón.

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El V-22 es el único avión de rotor basculante de producción militar del mundo. Su velocidad, alcance, maniobrabilidad y capacidad logística lo convierten en una de las soluciones más versátiles y rentables para sus clientes.

«No hay otro avión en el mundo capaz de igualar las capacidades únicas del Osprey», dijo Kurt Fuller, vicepresidente de Bell V-22 y director del programa Bell Boeing. «Las 600.000 horas de vuelo representan innumerables misiones tácticas, logísticas y de asistencia humanitaria, y la dedicación de los hombres y mujeres que mantienen y operan la aeronave todos los días para mantenerla como una aeronave avanzada».

Bell Boeing apoya directamente la preparación del V-22 proporcionando servicios globales integrales a los escuadrones V-22, que incluyen soporte de mantenimiento, capacitación, representantes de campo en el sitio, análisis de datos y piezas nuevas y reparadas. Por ejemplo, el Comando de Sistemas Aéreos Navales otorgó recientemente a Bell Boeing un contrato para entregar e instalar kits para mejoras de la góndola y el arnés del área de conversión en el avión CV-22 para la Fuerza Aérea. El programa refina el diseño de las góndolas y los arneses de cableado para una mayor confiabilidad y facilidad de mantenimiento, lo que finalmente reduce el tiempo de reparación y mejora la preparación.

“Cada hora de vuelo del V-22 es el producto de un esfuerzo de equipo”, dijo el Coronel Matthew Kelly, director del programa de la Oficina del Programa Conjunto del V-22. «Habilitado por pilotos, mantenedores, probadores, ingenieros, la fuerza laboral del programa y nuestros socios de la industria que, juntos, garantizan un funcionamiento seguro y eficaz del V-22».

Los logros recientes del programa incluyen la última variante del V-22, el CMV-22B, asignado a los «Titanes» del Escuadrón 30 de Multi-Misión de Fleet Logistics, completando la primera entrega de un motor F-35 al USS Carl Vinson, junto con una exitosa paracaidistas con el equipo de paracaidismo de la Marina de los EE. UU., «The Leap Frogs», a principios de año.