ATR
Un ATR 72-600 de la compañía sueca BRA (anteriormente Braathens Regional despegó hoy del aeropuerto de Estocolmo – Bromma con destino a Umea con una mezcla de combustible en sus depósitos compuesta por un 45% de aceite de cocina reciclado. Con este vuelo, los turbohñelices ATR se incorporan a la utilización de biocarburantes.
Un avión de Vueling aterriza en el aeropuerto de Barcelona
Vueling, la compañía líder en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, lanza un año más una operativa especial adaptada a la demanda de tráfico de negocios al Mobile World Congress, la feria del móvil más importante del mundo que se celebrará en Barcelona entre los días 27 de febrero y 2 de marzo.
Airbus A320 de Air Berlin / Jordi Rull
Las autoridad alemana de la competencia ha autorizado que Air Berlin alquile al Grupo Lufthansa 38 de sus aviones Airbus A319 y A320. Los aparatos los operarán Eurowings y Austrian Airlines.
Aerocivil
El pasado sábado el carguero Boeing 737-400F, de Aer Caribe, matrícula HK-5197 sufrió importantes daños al salirse de la pista de aeropuerto Leticia – Alfredo Vázquer Cobo, en Colombia. Los cuatro ocupantes resultaron ilesos.
Aena
El Aeropuerto de Girona-Costa Brava recibió el pasado viernes 27 de enero la llegada de tres vuelos chárter procedentes del Reino Unido con unos 600 pasajeros a bordo. Los aviones procedían de Londres, Birmingham y Manchester.
Airbus A330 de Air China, en la aproximación final a Barcelona-El Prat / JFG
Haciendo una radiografía de rutas aéreas pendientes en Barcelona, y aunque 2017 va a ser un buen año con la apertura de nuevos vuelos directos de largo radio, el potencial de Barcelona sigue siendo muy grande y justifica la apertura de enlaces de largo radio que aun no existen y que por la demanda insatisfecha pueden resultar rentables y tienen una gran potencialidad. / Esta noticia se puede leer en www.lavanguardia.com.
Aeropuerto Internacional de Cancún / Wikipedia
Un joven de Chetumal, la capital del Estado mexicano de Quintana Roo, al sur de México, cuenta que, hace unos seis años, para viajar a la capital desde su ciudad de origen solo disponía de un vuelo diario a unos 5.000 pesos mexicanos (217 euros, ida y vuelta)./ Esta noticia se puede leer en www.elpais.com.
ATR de Avianca Argentina
Un billete de avión para recorrer los 1.400 kilómetros que separan Buenos Aires de la norteña ciudad de Salta cuesta 75 dólares. Volar entre Madrid y Londres, que están a una distancia equivalente, se reduce a 20 dólares en una compañía de bajo coste, casi una cuarta parte. / Esta información, que se publicó el 27-12-2016, se puede leer en www.elpais.com.
Noticia relacionada (21-12-2016): «Aerolíneas Argentinas reduce a la mitad su déficit operativo», en www.elpais.com.
Pasajeros en una de las puertas de embarque de la terminal T2 de Barcelona / AeroTendencias.com
Sobre unos cielos atestados de aviones, a 10.000 metros de altura, las aerolíneas libran la penúltima batalla de la era de los vuelos baratos. El precio se ha convertido en la verdadera fuerza de gravedad y la tradicional separación entre clase turista y preferente ha saltado por los aires. / Esta noticia se puede leer en www.elpais.com.
Los incidentes violentos de pasajeros durante los vuelos se disparan. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que agrupa a más de 200 aerolíneas de todo el mundo, señala en su último informe que en 2015 se registraron 10.854 sucesos de pasajeros insubordinados, un 16,5% más que en el año anterior. / Esta noticia se puede leer en www.elpais.com.
El pasado de enero Air France, cuya matrícula es F-HRBA, realizó el vuelo de presentación del primer Boeing 787 de la compañía. Para la ocasión, se invitaron a directivos y empleados de la aerolínea, además de periodistas. El vuelo duró dos horas y 45 minutos y consistió en dar un vuelta aérea por el país.
A350 de Cathay Pacific
Cathay Pacific ha anunciado hoy el lanzamiento del nuevo servicio directo para la temporada de verano entre Barcelona y Hong Kong con cuatro frecuencias semanales, que estará operativo desde el 2 de julio de 2017 (sujeto a aprobación del gobierno) con un Airbus A350, uniendo por primera vez y de forma directa dos de los destinos más dinámicos del mundo.
Airbus A321 de Iberia / AeroTendencias.com
En total, Aer Lingus, British Airways, Iberia y Vueling transportaron 100.675.056 pasajeros en 2016, lo cual equivale a un incremento del 14% comparado con 2015.
Air Europa
Air Europa opera desde hoy con un Boeing 787 su ruta a Buenos Aires, donde mañana aterrizará por primera vez en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza con este avión, diseñado especialmente para vuelos de larga distancia.
Norwegian
Norwegian obtuvo en 2016 sus mejores cifras de tráfico anuales, con casi 30 millones de pasajeros y una ocupación del 88%. El lanzamiento de 34 nueves rutas y un incremento substancial en el tráfico intercontinental contribuyeron considerablemente al crecimiento.
