Además, según se desprende de dicho estudio y de su comparativa con los realizados a través de encuestas en años anteriores, las características y el perfil de los pasajeros que utilizan el Aeropuerto de Madrid-Barajas y sus viajes están en algunos casos cambiando.
Quedan todavía algunos cabos sueltos antes de que el aeropuerto de Castellón entre en funcionamiento como, por ejemplo, cuál será el modelo de gestión definitivo de las instalaciones, la fecha de finalización de las obras o la tramitación para obtener los permisos correspondientes. Sin embargo, el presidente de Aerocas, Carlos Fabra, convertido en adalid de esta infraestructura, se mantiene en sus trece y ayer garantizó que el aeropuerto se inaugurará antes del día 28 de marzo. Esta información se puede leer en www.lasprovincias.es.
El Ministerio de Fomento, a través de Aena, construirá un nuevo aparcamiento en la zona industrial sur del Aeropuerto de Palma de Mallorca. El Consejo de Administración de Aena ha dado luz verde a la licitación de la obra por importe de 12,76 millones de euros. La obra consiste en la construcción de un edificio de seis plantas ubicado en la urbanización de la zona industrial sur (parcela D4) del recinto aeroportuario mallorquín. La nueva área tendrá una superficie de 49.453 metros cuadrados y contará con 2.173 plazas disponibles.
Los diferentes aparcamientos del Aeropuerto de Barcelona (tanto de la T1 como de la T2) registraron un total de 3.080.429 operaciones durante el año 2010, con una media de estancia de 5 horas y 17 minutos. Esta cifra supone un 8,4% más de estacionamientos que en el año 2009, cuando el tiempo medio de estancia fue de 5 horas y 48 minutos.
El Aeropuerto de Valencia ha instalado y ha puesto en servicio hoy seis desfibriladores semiautomáticos a lo largo del edificio terminal, que junto al equipo ya existente en el botiquín suman siete dispositivos perfectamente equipados.
Además de mejorar, más aún si cabe, la calidad de la atención sanitaria, esta iniciativa supone una garantía de asistencia rápida y vital para cualquier pasajero, trabajador o usuario que pudiera sufrir una parada cardiorrespiratoria puesto que permiten aplicar unos primeros auxilios fundamentales y minimizar así las consecuencias ante este tipo de situación.
El Ministerio de Fomento, a través de Aena, ha aprobado la licitación de las obras para la adecuación del campo de vuelos del Aeropuerto de Vigo por un importe de 11.513.591,98 euros y un plazo de ejecución de doce meses. Este proyecto contempla una serie de actuaciones de mejora en el campo de vuelos cuyo objetivo es aumentar la seguridad aeronáutica y operacional del aeropuerto de Vigo.
El Consejo de Ministros celebrado hoy ha autorizado la creación de la sociedad mercantil estatal Aena Aeropuertos, S.A. Tal como estaba previsto en el Real Decreto Ley 13/2010, a la nueva sociedad se le atribuye el conjunto de las funciones y obligaciones que actualmente ejerce la entidad pública empresarial Aena en materia de gestión y explotación de los servicios aeroportuarios, quedando excluida la navegación aérea. Comenzará a funcionar de manera efectiva una vez que se haya delimitado, tanto el personal, como las obligaciones y derechos de Aena que pasan a la nueva sociedad.
A pesar de estar realizada a principios de diciembre de 2010, cuando los controladores españoles hicieron una huelga salvaje que desembocó en la militarización del colectivo, la entrevista en la televisión de Cataluña TV3 al economista Germà Bel sigue siendo actual. Bel habla en catalán, pero creemos que se expresa con clarividencia y que, para los que no son catalanoparlantes, con un pequeño esfuerzo se entienden sus argumentos clave.
Publicado en YouTube.com el 20-2-2011
Aena ha iniciado hoy el concurso para la selección de un servicio de asesoría jurídica integral en el desarrollo del nuevo modelo de gestión aeroportuario. Además, Aena contará, en todo momento, con el apoyo de la Abogacía del Estado. La asistencia jurídica se dividirá en tres lotes que podrían ejecutarse simultáneamente. La adjudicación del contrato se llevará a cabo mediante un procedimiento negociado con publicidad y con concurrencia. El primero de los lotes se refiere a los trabajos necesarios para que Aena Aeropuertos S.A. pueda iniciar el ejercicio efectivo de sus funciones.
El viceministro de Transportes y Aviación Civil del gobierno afgano, Mehdy Seyedi, y el gobernador de la provincia de Herat, Daoud Saba, como autoridades afganas junto al jefe del Mando Regional Oeste, general Marcello Bellacicco, y el jefe de la Base Aérea de Herat, coronel Jaime Martorell, como autoridades de ISAF/OTAN, han presidido el acto oficial de inauguración de ampliación de la pista del aeropuerto de Herat.
La ceremonia fue precedida por una plegaria y por los discursos de las autoridades en darí (idioma oficial) e inglés.
La Terminal 1 del aeropuerto de Malpensa, uno de los dos que dan servicio a la ciudad de Milán (norte de Italia), fue reabierta hoy tras permanecer cerrada durante cerca de una hora al registrarse un incidente en la zona de facturación que derivó en un tiroteo. Esta información se puede leer en www.lavanguardia.es.
Aena ha iniciado hoy el concurso para la selección de un consultor estratégico en el desarrollo e implantación del nuevo modelo de gestión aeroportuario. Mediante un procedimiento negociado con publicidad y concurrencia se seleccionará a un consultor que asesorará a Aena en el diseño y ejecución del proceso de venta; el asesoramiento para la creación de sociedades filiales aeroportuarias; diseño y apoyo en el proceso de contratación de concesiones aeroportuarias, y en la gestión y coordinación de la Oficina del Programa de Privatización. El consultor seleccionado podría empezar a trabajar a finales del mes de marzo.
El Aeropuerto de Madrid-Barajas ya se hace cargo de la totalidad de la gestión de los residuos sólidos urbanos (RSU’s) asociados a todas las actividades y servicios que prestan en sus instalaciones tanto compañías aéreas como agentes handling u otros concesionarios.
Con la implantación del ‘Plan de Residuos Cero’ y la puesta en marcha de una Planta de Clasificación y Selección, desde finales del pasado 2010 Madrid – Barajas se ocupa, además de la recogida, almacenamiento y compactación de las más de 10.000 toneladas de RSU´s y de su posterior transporte y gestión, tarea que antes realizaba el Ayuntamiento de Madrid.
Una semana más de suspense para saber qué ocurrirá con el aeropuerto de Castellón y su gestión. Tras la reunión mantenida ayer entre el socio mayoritario de Concesiones Aeroportuarias, Globalvía, y Aerocas, la decisión sigue sin tomarse. Esta información se puede leer en www.lasprovincias.es.
Noticia relacionada: «El aeropuerto de Castellón costará al menos seis millones al año», en www.lasprovincias.es.
Noticia relacionada: «Fabra rectifica a Camps y valora entrar en la gestión del aeropuerto», en www.elpais.com.