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Argentina equipará 31 aeropuertos con tecnología meteorológica de última generación

Imagen de la firma del contrato por parte de las autoridades argentinas y el representante de Vaisala / EANA

La seguridad operacional y la confiabilidad de la información meteorológica en Argentina experimentará importantes mejoras en 31 aeropuertos del país, gracias a tecnología de medición de última generación denominada AWOS, que instalará la empresa finlandesa Vaisala.

En concreto, se procederá a equipar los siguientes aeropuertos: Catamarca, Comodoro Rivadavia, Córdoba, Corrientes, El Calafate, Bahía Blanca, Esquel, Formosa, Jujuy, La Rioja, Mendoza, Neuquén, Paraná, Posadas, Puerto Iguazú, Rio Gallegos, Rio Grande, Rosario, Salta, San Fernando, San Juan, San Luis, San Martín de Los Andes, San Rafael, Santa Rosa, Santiago Del Estero, Termas de Rio Hondo, Trelew, Tucumán, Ushuaia y Viedma.

«Esta nueva inversión viene a reemplazar sistema obsoletos. Son inversiones que nunca se hicieron y que son necesarias para seguir creciendo. Con esta información maximizamos que los aviones terminen en destino, se reduce tiempo de vuelo, se evitan desvíos. Y además se hizo con un proceso transparente de licitación internacional, donde gana la mejor tecnología con el mejor precio, y que significa además que una empresa finlandesa vuelva a apostar al país», declaró Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de Argentina.

La firma de adquisición de la nueva tecnología se realizó esta tarde en el Ministerio de Transporte de la Nación. Participaron el ministro, Guillermo Dietrich, el presidente de EANA – Empresa Argentina de Navegación Aérea SE. Ing. Gabriel Giannotti, y representantes de la empresa finlandesa Vaisala.

Considerando la adquisición y la instalación de los equipos, el contrato tiene un presupuesto de 14,8 milloneseuros, de los 8,8 millones se destinan a la adquisición de los equipos y 6 millones de euros para su instalación. El inicio de la instalación de los primeros equipos está previsto para la segunda mitad de 2019, comenzando en Córdoba, siguiendo en San Fernando y durará dos años hasta completar los 31 aeropuertos.

Hasta ahora, la observación y medición de los fenómenos meteorológicos la realiza un observador desde un único punto del aeropuerto. El AWOS, en cambio, brinda datos puntuales, localizados en la zona de contacto de la pista instrumental –aquella en la que se aterriza cuando las condiciones meteorológicas lo requieren- para ejecutar aterrizajes precisos de manera más confiable.

Los sistemas AWOS brindan datos de aeródromo precisos, en toda condición meteorológica, permitiendo a los operadores tomar decisiones operativas para los aterrizajes y despegues. Dichos datos se usan para confeccionar informes y pronósticos meteorológicos exactos y confiables, de primordial importancia para los aterrizajes en condiciones meteorológicas adversas. Con ello se agilizan las operaciones, evitándose demoras y desvíos a aeropuertos de alternativa, todo ello en pos de la seguridad operacional. Los equipos adquiridos por EANA ya operan en más de 200 aeropuertos del exterior y cumplen con las normas respectivas de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) y la Organización Meteorológica Mundial (OMM).

Sensores meteorológicos de alta precisión

Básicamente, un AWOS consiste en una serie de sensores meteorológicos de superficie, de alta precisión. Dependiendo de la configuración particular adoptada para cada aeropuerto, los parámetros que mide y calcula son, entre otros: Alcance visual en pista; altura de las nubes; visibilidad; dirección e intensidad del viento; presión; temperatura, humedad; y radiación solar para el cálculo de las horas de operación diurna.

Asimismo, un Sensor de Tiempo Presente realiza mediciones en tiempo real de precipitación, su intensidad, visibilidad y causa de su reducción, y distingue entre las distintas formas de precipitación (nieblas, neblinas, lluvia, lluvia congelante, llovizna, mezcla lluvia/nieve, y granos de nieve y granizo, entre otras).

Toda la información que proporciona un AWOS aparece en pantallas de la Estación Meteorológica, de la torre de control, de la oficina de información aeronáutica del aeropuerto y el Departamento Meteorología de EANA.

«Para EANA, la Seguridad Operacional y la Calidad de Servicio son cuestiones estratégicas,” dijo al respecto el Presidente y Gerente General de EANA, Ing. Gabriel Giannotti. “Tenemos un claro compromiso con la optimización de nuestros procesos y recursos, así como con el logro del más alto desempeño en Seguridad Operacional. En un contexto actual de continua modernización de los servicios de navegación aérea del país, como parte esencial de la Revolución de los Aviones, realizamos una inversión de 14,8 millones de euros para la incorporación de equipos AWOS para 31 aeropuertos».

Detección de rayos

La nueva tecnología para la medición meteorológica se suma a los sistemas de detección de rayos instalados ya en 9 aeropuertos. El servicio de Detección de Descargas Eléctricas brinda información con alertas detectando los rayos que se producen tanto entre nubes como aquellos que tienen impacto en tierra, e informando dónde se producen las descargas (ubicación geográfica con una precisión menor a 175 m).

Dichos datos permitirán estimar el efecto que dichas descargas podrán tener sobre los aeropuertos y sus operaciones, para preservar mejor la seguridad del personal que trabaja en las plataformas de los aeropuertos y permite, además, acortar los tiempos de suspensión de operaciones en los aeropuertos cuando se produce actividad eléctrica, evitando interrupciones innecesarias.

EANA ya instaló el sistema en Aeroparque, El Palomar y Ezeiza, cuando se pusieron en marcha los operativos de seguridad previos al G20, y luego también en Córdoba, Iguazú, Rosario, Salta, San Fernando y Tucumán. En un próximo paso, va a instalar el servicio en Bahía Blanca, Formosa, Iguazú, Jujuy, Catamarca, La Rioja, Mar del Plata, Mendoza, Paraná, Posadas, Resistencia, Rio IV, San Juan, San Luis, Santa Rosa, Santiago del Estero, Sauce Viejo (S. Fe) y Termas de Rio Hondo.

Acerca de EANA SE

La Empresa Argentina de Navegación Aérea SE (EANA) es proveedora de servicios de navegación aérea (ANSP) de la República Argentina y sus aguas Jurisdiccionales. Presta los servicios de navegación aérea en y desde el territorio argentino, procurando operaciones seguras, eficientes y sustentables. Nuestro desafío es alcanzar el liderazgo regional, a través de la innovación tecnológica y la implementación de la actualización de procedimientos y mejores prácticas. Buscamos contribuir a la eficiencia del sistema aeronáutico y de nuestros clientes, combinando la sustentabilidad con un mayor cuidado del medio ambiente. Contamos con un plantel de +2.040 empleados y gestionamos 54 aeródromos y aeropuertos, abarcando una superficie total de 16.300.000 km2, desde tierra hasta el nivel de vuelo 450 (13.700 metros).

Acerca de Vaisala

Vaisala es una compañía líder en mediciones ambientales, meteorológicas e industriales. Cuenta con más de 80 años de experiencia y brinda observación para mejorar el mundo. Sus clientes están distribuidos por todo el mundo y ofrece una amplia gama de servicios y productos de observación y medición. Tiene su sede en Finlandia, emplea a unos 1.850 profesionales de todo el mundo, y cotiza en la Bolsa de Comercio de Helsinki.