La decoración del avión se mimetiza con los paquetes del comercio online / Airbus
El avión de carga Airbus A350F, el primero de los dos aviones de prueba que ha construido el fabricante para certificar el modelo, ha completado hoy su primer vuelo. La aeronave, equipada con instrumentación especial para pruebas de vuelo, voló durante 4 horas y 10 minutos, alcanzando una altitud de 25.000 pies.
«Este vuelo inaugural representa un hito importante para el A350F y para nuestros clientes en todo el mundo. Como la última evolución de nuestra exitosa plataforma A350, el A350F supone un verdadero punto de inflexión para el mercado de la carga aérea, al combinar una flexibilidad operativa, una eficiencia de combustible y un alcance inigualables», declaró Lars Wagner, CEO de Aeronaves Comerciales de Airbus.
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El segundo prototipo del A350F se encuentra en una fase avanzada de ensamblaje final y entrará en el taller de pintura las próximas semanas. Durante este vuelo inaugural, la tripulación realizó pruebas centradas en verificar la aeronavegabilidad básica, las cualidades de vuelo fundamentales y el correcto funcionamiento de los sistemas básicos. Esto marca el inicio de una campaña de pruebas de vuelo de más de nueve meses.
8.700 Km de alcance y hasta 111 toneladas
Diseñado para ser el avión de carga más avanzado del mundo, el A350F satisface las crecientes demandas del mercado global de carga aérea. Gracias a un alcance de hasta 8.700 kilómetros y una carga útil de hasta 111 toneladas, permitirá a los operadores utilizarlo en rutas internacionales de largo recorrido. Fabricado con más del 70 % de materiales avanzados, el A350F ofrece un peso máximo de despegue 46 toneladas menor que el de los aviones de la competencia.
🔴 L’Airbus A350F vient d’effectuer son tout premier décollage !
Le MSN700, immatriculé F-WXLD, ouvre aujourd’hui la campagne d’essais en vol du nouveau cargo d’Airbus.
▫️ Jusqu’à 111 tonnes de fret
▫️ Jusqu’à 8 700 km d’autonomie
▫️ Environ 400 heures d’essais prévues avant la… pic.twitter.com/rBOmnfCtRX— air plus news (@airplusnews) September 29, 2026
Impulsado por los motores Rolls-Royce Trent XWB-97 de última generación, el avión reducirá el consumo de combustible y las emisiones de carbono hasta en un 40 % en comparación con aviones de la competencia con una capacidad de carga útil y alcance similares.
Un aspecto curioso y muy elaborado es la decoración y colores del avión ya que simulan el envoltorio de los paquetes que genera el comercio electrónico.
Es el primer avión de carga nuevo que cumple plenamente con las últimas normas de emisiones de CO₂ de la OACI. A finales de agosto de 2026, el A350F ya había registrado 115 pedidos de 14 clientes revelados y había capturado hasta un 59% de cuota de mercado en la categoría de grandes aviones de carga.
La aeronave fue pilotada por el capitán y piloto de pruebas Bernardo Saez-Benito, el primer oficial y piloto de pruebas experimentales Sylvain Guiraud, junto con el ingeniero de vuelo de pruebas Ludovic Girard. Además, los ingenieros jefes de pruebas de vuelo Laurent Bussiere y Jaime Angoloti también se encontraban a bordo.