
default
Para impulsar la producción de aviones de la familia A320, Airbus ha inaugurado un nuevo centro de entrega en su planta Jean-Luc Lagardère, al noroeste de Toulouse.
Diseñado para optimizar la fase final previa a la entrega de las aeronaves a las aerolíneas, este innovador complejo simplifica los procesos industriales al consolidar la producción, los ajustes técnicos y la entrega al cliente en un mismo lugar.
Únete al canal de WhastApp de AeroTendencias.com
Con una superficie de más de 35.000 m², este proyecto contó con la participación de más de 700 personas y 50 socios durante su construcción. El nuevo centro de entrega eleva a 16 el número de puestos de aeronaves ubicados cerca de la línea de montaje final e incluye una nave completamente nueva dedicada a los ajustes técnicos y el acabado de aeronaves de pasillo único para agilizar y acelerar las operaciones de preparación.
La recepción de clientes se realiza en una zona totalmente nueva y exclusiva, complementada con una zona de despacho de aduanas para entregas internacionales. La distribución se diseñó para ofrecer a los clientes visibilidad directa de sus futuras aeronaves desde sus espacios de trabajo específicos, combinando eficiencia operativa con una comunicación fluida.
Desde el punto de vista arquitectónico y logístico, el proyecto optimiza la infraestructura existente del emplazamiento al canalizar las redes técnicas del edificio por encima del nivel del suelo, mediante un puente especialmente diseñado para evitar la alteración de los recursos hídricos subterráneos naturales del lugar. Esta nueva infraestructura es un elemento clave para respaldar los objetivos de producción a largo plazo.
Como se indicó a finales de abril durante la presentación de los resultados financieros del primer trimestre de 2026, Airbus planea alcanzar una tasa de producción de entre 70 y 75 aeronaves mensuales para la familia A320 a finales de 2027, para luego estabilizarse en 75 a partir de entonces.
A finales de agosto, la cartera de pedidos de la familia A320 ascendía a 7.577 aeronaves, incluyendo 5.691 A321neo.
