Airbus ha inaugurado su segunda línea de ensamblaje final (FAL) modernizada para la familia A320 en las instalaciones de Jean-Luc Lagardère en Toulouse. La ceremonia oficial de inauguración fue presidida por Guillaume Faury, CEO de Airbus, y Lars Wagner, CEO de Aeronaves Comerciales de Airbus, y contó con la presencia del Ministro de Transportes francés, Philippe Tabarot, junto con directivos de Airbus y cientos de empleados. Con esta yha son 10 la FAL que tiene Airbus.
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«Poner en marcha esta nueva línea de producción para la familia A320 aquí mismo en Toulouse es un momento de orgullo para todos nosotros y un gran logro de nuestros equipos de Aeronaves Comerciales», declaró Guillaume Faury, CEO de Airbus. «Esta planta proporciona la flexibilidad y capacidad necesarias para satisfacer la fuerte demanda del mercado, especialmente del A321neo, y respalda nuestra trayectoria de aumento de producción hasta alcanzar los 75 aviones de la familia A320 al mes».
Operando en coordinación con nuestras plantas de ensamblaje en Hamburgo, Mobile y Tianjin, esta avanzada línea forma parte de nuestro compromiso de ofrecer aeronaves con los más altos estándares de calidad a nuestros clientes en todo el mundo.
Para respaldar la trayectoria de aumento de producción de la familia A320, y tras las recientes ampliaciones en Mobile y Tianjin, la apertura de esta segunda línea en Toulouse marca el logro del plan estratégico de Airbus de contar con diez líneas de ensamblaje final que cubran toda la familia A320 y estén operativas a nivel mundial en 2026.
Esta red industrial mundial se distribuye en cuatro centros globales, incluyendo cuatro líneas en Hamburgo (Alemania), dos en Mobile (Estados Unidos), dos en Tianjin (China) y dos en Toulouse (Francia).
Ubicada junto a la primera línea inaugurada en julio de 2023 en el antiguo edificio del A380 Jean-Luc Lagardère, esta planta Maximiza el espacio disponible al tiempo que integra controles digitales, logística automatizada y robótica para optimizar los flujos de trabajo y la ergonomía de los puestos de trabajo.
Si bien la primera línea ya emplea a unos 700 trabajadores, esta segunda línea aumentará progresivamente su capacidad hasta alcanzar su plena capacidad, lo que eventualmente elevará la plantilla total de ambas líneas de ensamblaje final en la planta Jean-Luc Lagardère a casi 1.500 personas.
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Sobre las instalaciones de Jean Luc Lagardère
1.- Construido entre 2002 y 2004 para el programa A380, el complejo abarca una superficie de 50 hectáreas.
2.- Las dos líneas de la familia A320 se ubican en el hangar central, que mide 490 metros de largo, 250 metros de ancho y 46 metros de alto. Este hangar tiene una superficie de 122.000 m², equivalente a 500 canchas de tenis.
3.- Tal como se indicó en los resultados del primer trimestre de 2026, a finales de abril de 2026, Airbus sigue previendo alcanzar una producción de entre 70 y 75 aeronaves mensuales de la familia A320 para finales de 2027, estabilizándose en 75 a partir de entonces.
4.- A finales de mayo, la cartera de pedidos de la familia A320 era de 7.499 aeronaves, incluyendo 5.615 A321neo.