Cirrus anuncia que su monomotor SR Series G7+, equipado con el sistema de aterrizaje automático de emergencia Safe Retur, ha obtenido las certificaciones de tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA).
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El sistema Safe Return, desarrollado por Garmin, es el primer sistema autónomo de aterrizaje de emergencia certificado del mundo para aviones monomotores de pistón. Su certificación por parte de los principales organismos reguladores europeos supone un hito relevante tanto para Cirrus como para el sector de la aviación general.
Este logro refleja la evolución continua de la Serie SR y demuestra el compromiso de Cirrus con la innovación, la seguridad y el rendimiento en la aviación personal en el mercado europeo.
Zean Nielsen, director ejecutivo de Cirrus. afirma que «durante más de dos décadas, la Serie SR ha sido la aeronave de pistón de alto rendimiento más vendida en la aviación. Seguimos avanzando con innovaciones y tecnología que hacen que volar sea más accesible, seguro y agradable».
Safe Return: un nuevo paradigma en seguridad aérea
En caso de una emergencia grave o incapacitación del piloto durante el vuelo, cualquier persona a bordo puede activar Safe Return con tan solo pulsar un botón. Una vez activado, el sistema asume el control de la aeronave, identifica el aeropuerto más adecuado, gestiona las comunicaciones necesarias y realiza el aterrizaje de forma completamente autónoma.
Esta tecnología aporta una capa adicional de seguridad tanto para pilotos como para pasajeros, reforzando la confianza en la aviación personal.
El sistema Safe Return se incluye como equipamiento estándar en todos los modelos de la Serie SR G7+: Cirrus SR20, Cirrus SR22 y Cirrus SR22T. Todos los modelos incorporan esta tecnología como parte integral de la aeronave, reforzando el compromiso de Cirrus con una seguridad proactiva y accesible.
Innovación tecnológica orientada a la reducción de carga de trabajo
Además del aterrizaje automático de emergencia, la Serie SR G7+ incorpora diversas mejoras tecnológicas destinadas a aumentar la conciencia situacional y reducir la carga de trabajo del piloto:
1.- Actualizaciones automáticas con Cirrus IQ PRO. Los propietarios de aeronaves conectadas pueden recibir actualizaciones automáticas de las bases de datos de aviónica a través de WiFi o LTE, incluso con la aeronave apagada y cuando se encuentran lejos de ella. Una vez la aeronave se enciende, las bases de datos esenciales se sincronizan automáticamente en todos los sistemas de aviónica compatibles, asegurando siempre información actualizada y precisa para la navegación.
2.- Runway Occupancy Awareness, que utiliza datos ADS-B para detectar posibles incursiones en pista, alertar mediante avisos visuales y acústicos y mostrar información en la pantalla de vuelo principal y en el mapa 3D SafeTaxi™ para maximizar la conciencia situacional, una función de seguridad especialmente útil en aeropuertos concurridos.
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3.- Smart Pitot Heat, un sistema automatizado que gestiona el calentamiento del pitot en función de la temperatura exterior. El sistema realiza una autocomprobación antes de cada vuelo y se enciende o apaga automáticamente durante el vuelo en función de la temperatura del aire exterior, lo que supone un sistema menos que gestionar.
Compromiso con la aviación personal en Europa
Con esta aprobación, Cirrus refuerza su compromiso con el mercado europeo, donde la Serie SR G7+ ya se encuentra en fase de comercialización, incluido el mercado español, uno de los entornos clave para el desarrollo de la aviación general y la aviación personal en el sur de Europa. La certificación EASA y CAA permite a la compañía ampliar su presencia en la región ofreciendo aeronaves con tecnología certificada de vanguardia, alineada con los más altos estándares de seguridad.
La Serie SR G7+ continúa la misión de Cirrus de hacer que la aviación personal sea más segura, accesible y adaptada a las necesidades actuales de pilotos y propietarios, estableciendo un nuevo referente dentro de la categoría de aviones monomotores de alto rendimiento y reforzando su posicionamiento en países como España, donde la innovación, la seguridad y la eficiencia operativa son factores cada vez más determinantes.