La Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA) ha encargado dos aviones Airbus A330 adicionales de Transporte Cisterna Multifuncional (MRTT), aumentando así la Flota Multinacional MRTT (MMF) a 12 aeronaves. Las dos aeronaves adicionales se entregarán en 2028 y 2029.
Esta expansión coincide con la adhesión formal de Suecia y Dinamarca al programa MMF, lo que refuerza aún más la autonomía estratégica europea y las capacidades de defensa colaborativa.
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La incorporación de Suecia y Dinamarca al programa MMF amplía la base de países participantes y refuerza la soberanía europea en capacidades de defensa críticas. Financiado por los Países Bajos y Luxemburgo, con la incorporación progresiva de Noruega, Alemania, Bélgica y la República Checa, el programa MMF otorga a estos países el derecho exclusivo a operar las aeronaves propiedad de la OTAN en un acuerdo de agrupación que proporciona uniformidad, interoperabilidad y rentabilidad, un excelente ejemplo de colaboración operativa europea en defensa.
«La expansión de la Flota Multinacional de MRTT con dos aeronaves adicionales y la incorporación de Suecia y Dinamarca al programa subraya el compromiso de Europa con la defensa colectiva y la autonomía estratégica», declaró Jean-Brice Dumont, director de Poder Aéreo de Airbus Defence and Space. «Airbus se enorgullece de contribuir a este esfuerzo entregando A330 MRTT de última generación, producidos y convertidos en nuestras instalaciones de Toulouse y Getafe. Esta colaboración ejemplifica cómo la industria europea puede responder eficazmente a los cambiantes desafíos de seguridad mediante la innovación y la cooperación».
El Airbus A330 MRTT es una aeronave de vanguardia que integra a la perfección capacidades de reabastecimiento en vuelo, transporte aéreo estratégico y evacuación médica. Con una capacidad de combustible de hasta 111 toneladas, puede realizar misiones de largo alcance, apoyando las operaciones de la OTAN en toda Europa y más allá. Su fuselaje ancho le permite transportar hasta 300 soldados, o una carga útil de hasta 45 toneladas. Además, la aeronave puede configurarse con un kit específico para evacuación médica (MEDEVAC) con capacidad para camillas y unidades de cuidados intensivos. Desde su introducción, el A330 MRTT ha participado en importantes misiones, incluyendo mejoras en la vigilancia aérea y la vigilancia aérea, garantizando la integridad territorial de las naciones aliadas.
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El A330 MRTT combina tecnología avanzada con más de 325.000 horas de experiencia operativa como avión cisterna estratégico. Es el primer avión cisterna del mundo certificado para el reabastecimiento automático en vuelo con pértiga (A3R), lo que mejora la seguridad y la eficiencia durante las misiones. Estas características, junto con su rendimiento comprobado, consolidan al A330 MRTT como un avión fiable y versátil que posee el 90% del mercado de aviones cisterna de nueva generación fuera de EE. UU., con 84 pedidos de 17 clientes.
