Sepla lanza una campaña para minimizar y reportar la fatiga de los pilotos

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El tráfico aéreo cada vez es mayor, y las aerolíneas estiran sus operaciones para que sus flotas puedan dar respuesta a la creciente demanda de vuelos. El resultado es una presión operativa que lleva a los pilotos comerciales hasta el límite máximo de horas de vuelo y los mínimos descansos permitidos por la normativa, con turnos nocturnos, desfases horarios y largos periodos de actividad que se traducen en fatiga acumulada.

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SEPLA se muesta insatisfecho con la nueva normativa sobre fatiga de los pilotos

EASA, la Agencia Europea de Seguridad Aérea, ha propuesto nuevas normas para combatir los riesgos de seguridad que pueden plantear los pilotos fatigados. Cabe señalar que aunque la Agencia ha realizado mejoras urgentes a su propuesta de normativa de diciembre de 2010, no son suficientes para proteger la seguridad de los pasajeros, según afirma el sindicato SEPLA en un comunicado.

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